Wilo FK 17.1 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 789

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P-Typ M-Typ
S/N MFY
U Q IMø
I H S/E OT
ST I P SF Cos max TPF
F I SF IP
N MC
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Fig. 1: Vista geral
4.1.1 Sistema hidráulico
4.1.2 Motor
4.1.3 Sistema de refrigeração
Manual de Instalação e funcionamento Wilo Motor FK 17.1, FK 202, FK 34, FK 42 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Descrição do produto
1
2
1 Cabo para entrada de corrente
2 Pega/ponto de fixação
3 Motor
4 Corpo de vedação
P-Typ S/N M-Typ MFY
U Q IMø
I I H Cos TPF S/E OT
P ST SF max
F SF I IP
N MC
5 Corpo hidráulico
6 Conduta de aspiração
7 Tubuladura de compressão
7
6
Sistema hidráulico centrífugo com várias formas de impulsor, conexão de flange
horizontal do lado da pressão, tampa do orifício de limpeza, bem como anel fendido e
de rolamento.
O sistema hidráulico não é auto-ferrante, ou seja, o fluido tem de entrar
autonomamente ou com pressão inicial.
Formas do impulsor
As diferentes formas de impulsor dependem do tamanho do sistema hidráulico e nem
todas as formas de impulsor existem para todos os sistemas hidráulicos. Segue-se uma
vista geral das diferentes formas de impulsor:
▪ Impulsor Vortex
▪ Roda de um canal
▪ Impulsor de dois canais
▪ Impulsor de três canais
▪ Impulsor de quatro canais
▪ Impulsor SOLID, fechado ou semi-aberto
Tampa do orifício de limpeza (em função do sistema hidráulico)
Abertura adicional no corpo hidráulico. Através desta abertura é possível eliminar os
entupimentos no sistema hidráulico.
Anel fendido e de rolamento (em função do sistema hidráulico)
A conduta de aspiração e o impulsor estão sujeitos às maiores cargas na bombagem.
Nos impulsores de canal, a fenda entre o impulsor e a conduta de aspiração é um fator
importante para um rendimento constante. Quanto maior for a fenda entre o impulsor e
a conduta de aspiração, maiores serão as perdas na capacidade de transporte. O
rendimento diminui e o risco de entupimento aumenta. Para garantir um funcionamento
de longa duração e eficiente do sistema hidráulico, está montado um anel de rolamento
e/ou um anel fendido em função do impulsor e do sistema hidráulico.
▪ Anel de rolamento
O anel de rolamento é colocado nos impulsores monocanal e protege a aresta de
entrada do impulsor.
▪ Anel fendido
O anel fendido é colocado na conduta de aspiração do sistema hidráulico e protege a
aresta de entrada na câmara giratória.
Em caso de desgaste, os dois componentes podem ser substituídos facilmente, se
necessário.
Como acionamento são utilizados motores submersíveis de auto-refrigeração na versão
de corrente trifásica. O motor pode ser utilizado submerso e emerso no funcionamento
contínuo. O funcionamento contínuo é possível em caso de instalação em poço seco. Os
rolamentos de esferas são de lubrificação permanente e, por conseguinte, isentos de
manutenção. O cabo de ligação tem pontas soltas.
O motor tem um sistema de refrigeração ativo. Para efeitos de arrefecimento, o motor é
enchido com óleo branco medicinal. A circulação contínua do agente de refrigeração
realiza-se através de um impulsor. O impulsor é acionado pelo veio do motor. O calor é
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