Tabla de contenido
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Instrumentos y testigos
Indicador de la temperatura del líquido refrigerante ⇒ p ágina 12
4
Pantalla
5
– con contador de kilometraje recorrido ⇒ p ágina 13
– con indicador de intervalos de mantenimiento ⇒ p ágina 13
– con reloj digital ⇒ p ágina 14
– con indicador multifunción ⇒ p ágina 15
– con pantalla informativa ⇒ p ágina 19
Indicador de la reserva de combustible ⇒ p ágina 13
6
7
Tecla para:
– Reposicionar el contador parcial del kilometraje recorrido
– Reposicionar el indicador de intervalos de mantenimiento
– Ajustar hora/minutos
– Activación y desactivación del modo de visualización
Cuentarrevoluciones
El sector rojo de la escala del cuentarrevoluciones
que la unidad de control del motor comienza a limitar el régimen del motor. La uni-
dad de control del motor limita el régimen del motor a un valor límite seguro.
Antes de alcanzar el sector rojo de la escala del cuentarrevoluciones, cambie a la
próxima marcha superior o elija la posición de la palanca selectora D del cambio
automático.
Evite un elevado régimen del motor durante el período de rodaje y antes de que el
motor se haya calentado a temperatura de servicio ⇒ p ágina 168.
Nota relativa al medio ambiente
Cambiar a tiempo a una marcha superior contribuye a reducir el consumo de com-
bustible, reduce los ruidos de funcionamiento, protege el medio ambiente y bene-
ficia la vida útil y la fiabilidad del motor.
Velocímetro
Advertencia en caso de sobrepasar la velocidad
En caso de sobrepasar la velocidad de marcha de 120 km/h, se emitirá una señal
acústica de advertencia. Si la velocidad de marcha vuelve a disminuir por debajo
de dicho límite, entonces se desconectará la señal acústica de advertencia.
⇒ f ig. 2
marca el sector, en el
1
Aviso
Esta función es válida sólo para algunos países.
Indicador de la temperatura del líquido refrigerante
El indicador de la temperatura del líquido refrigerante
el encendido conectado.
Para evitar dañar el motor, tenga en cuenta las siguientes indicaciones sobre las
franjas de temperatura:
Zona fría
Si la aguja indicadora se encuentra en la zona izquierda de la escala, el motor aún
no ha alcanzado su temperatura de servicio. Evite regímenes altos del motor, ple-
no gas y grandes esfuerzos del motor.
Zona de servicio
El motor ha alcanzado su temperatura de servicio cuando la aguja indicadora osci-
la en la zona central de la escala. Si el motor está sometido a grandes esfuerzos y
las temperaturas exteriores son elevadas, la aguja puede continuar desplazándo-
se hacia la derecha. Esto carece de importancia en tanto que no parpadee el sím-
bolo de aviso
en el cuadro de instrumentos combinado.
Si parpadea el símbolo
en el cuadro de instrumentos combinado, o bien la tem-
peratura del líquido refrigerante es demasiado elevada, o bien el nivel del líquido
refrigerante es demasiado bajo. Tenga en cuenta las indicaciones ⇒ p ágina 27,
Temperatura/nivel del líquido refrigerante .
ATENCIÓN
Tenga en cuenta las indicaciones de advertencia ⇒ p ágina 196, Trabajos en el
vano motor antes de abrir el capó y comprobar el nivel del líquido refrigerante.
CUIDADO
Los faros adicionales y otras piezas adosadas ante la entrada del aire fresco me-
noscaban el efecto de refrigeración del líquido refrigerante. ¡Si las temperaturas
exteriores son elevadas y el motor se somete a grandes esfuerzos, existirá peligro
de que se sobrecaliente el motor!
⇒ f ig. 2
4
funciona sólo con
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