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Instrumentos y testigos
● Después de conectar el encendido, el testigo
continuación, parpadea todavía durante 12 segundos en intervalos de 2 segundos.
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
Airbag/belt tensioner deactivated (Airbag/pretensor de cinturón desactiva-
do.)
Si se ha desconectado el airbag con el conmutador de airbag del portaobjetos
del acompañante, se aplica lo siguiente:
● tras conectar el encendido, el piloto de control
dos,
● la desconexión del airbag se señala iluminándose en el centro del tablero de
instrumentos el testigo amarillo en el rótulo
ATENCIÓN
En cuanto se presente un fallo, haga controlar el sistema airbag inmediata-
mente por un servicio oficial. De lo contrario, existe el peligro de que no se ac-
tiven los airbags en caso de accidente.
Sistema de control para gases de escape
El testigo de control
luce tras conectar el encendido.
Si el testigo no se apaga tras el arranque del motor o se enciende durante la mar-
cha, existirá una avería en un componente relacionado con los gases de escape. El
programa de emergencia seleccionado por la regulación del motor le permite con-
ducir hasta el siguiente servicio oficial sin forzarlo.
Servodirección electromecánica
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
dos.
Si el testigo luce constantemente después de conectar el encendido o durante la
marcha, existirá una avería en la servodirección electromecánica.
1)
En vehículos con display de información, tras conectar el encendido no luce el testigo de control ,
sino sólo si se presenta una avería o el nivel de aceite del motor es demasiado bajo.
luce durante 4 segundos y, a
se ilumina durante 4 segun-
⇒ p ágina 150.
durante unos segun-
● Si se enciende el testigo amarillo , se habrá producido un fallo parcial de la
servodirección y las fuerzas direccionales pueden ser más elevadas.
● Si se enciende el testigo rojo , se habrá producido un fallo total de la servo-
dirección y el apoyo de la dirección falla (las fuerzas direccionales serán más altas).
Para más información ⇒ p ágina 164.
ATENCIÓN
Si la servodirección está defectuosa, acudir a un servicio oficial.
Aviso
● Si al arrancar de nuevo el motor y efectuar un breve recorrido se apaga el tes-
tigo amarillo , no será necesario acudir a un taller.
● Si se desembornó la batería y se volvió a embornar, después de conectar el en-
cendido lucirá el testigo amarillo . Tras recorrer un corto trayecto deberá apa-
garse el testigo de control.
Aceite del motor
El testigo de control
se enciende en rojo (presión baja del aceite)
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo de control durante unos
1)
segundos.
Si el testigo no se apaga tras arrancar el motor o comienza a parpadear durante la
marcha, deténgase y pare el motor. Compruebe el nivel de aceite y llene aceite de
motor en caso necesario ⇒ p ágina 197.
Como señal de advertencia adicional se emiten tres sonidos pío.
Si en las condiciones dadas no es posible llenar aceite de motor, no prosiga la
marcha. Deje parado el motor y recurra a la asistencia de un servicio oficial por-
que, de lo contrario, pueden producirse daños graves del motor.
Si el testigo parpadea, no siga conduciendo, aunque la cantidad de aceite sea co-
rrecta. Tampoco deje que el motor funcione en ralentí. Busque ayuda en el próxi-
mo servicio oficial.
Texto que se visualiza en la pantalla informativa:
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