Hacer comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible
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con una llave dinamométrica. Las llantas de acero y de aleación ligera deben
apretarse con un par de apriete 120 Nm.
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Cambie el neumático dañado o infórmese en un servicio oficial sobre las posi-
bilidades de reparación.
ATENCIÓN
En caso de que se equipe el vehículo con neumáticos diferentes a los de fábri-
ca será necesario tener en cuenta las indicaciones en ⇒ p ágina 209.
Aviso
● Si al cambiar la rueda comprueba que los tornillos de rueda están oxidados y
se enroscan con dificultad, deben cambiarse antes de efectuar la comprobación
del par de apriete.
● Conduzca con cuidado hasta que efectúe la comprobación del par de apriete y
a velocidad moderada.
Tapacubos integral
Retirar
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Enganchar el estribo de alambre de las herramientas de a bordo en el borde
reforzado del tapacubos integral.
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Introduzca la llave de rueda a través del estribo, apoye dicha llave en el neu-
mático y retire el tapacubos.
Montar
Presione primero el tapacubos integral en la llanta por el recorte previsto para
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la válvula. A continuación, presione el tapacubos integral en la llanta de tal mo-
do, que se enclave correctamente en todo el perímetro.
CUIDADO
● ¡Presione con la mano, no golpee el tapacubos integral! En caso de golpear con
rudeza, principalmente en los puntos donde el tapacubos integral todavía no está
introducido, pueden producirse daños en los elementos de guía y centraje del ta-
pacubos integral.
● Antes de montar el tapacubos integral en una llanta de acero que esté fijada
con un tornillo de rueda de seguridad, cerciórese de que dicho tornillo se encuen-
tra en el orificio de la zona de la válvula ⇒ p ágina 219.
Manejo
Seguridad
Tornillos de rueda con capuchones
Retirar
Calar la grapa de plástico en la caperuza cobertera hasta tal punto, que las
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muescas de retención interiores de la grapa toquen el collar de la caperuza co-
bertera y retirar ésta.
Montar
Calar las caperuzas coberteras hasta el tope en los tornillos de rueda.
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Las caperuzas coberteras se encuentran en la cavidad del maletero.
Embellecedores de rueda
Retirar
–
Desmonte con cuidado el embellecedor de rueda por medio del estribo de
alambre
Consejos para la conduc-
Indicaciones de servicio
ción
Ayuda en caso de emergencia
Fig. 166 Retirar la caperuza cobertera
Fig. 167 Retirar el embellecedor de rue-
da en ruedas de aleación ligera
⇒ f ig.
167.
Ayuda en caso de emer-
gencia
217
Datos técnicos