Skoda Yeti 2011 Manual De Instrucciones página 182

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Conducción y medio ambiente
Verifique cómo continúa detrás de la pendiente.
Conecte el modo offroad ⇒  p ágina 166.
Conduzca lenta y constantemente por la ruta recta subiendo o bajando la
cuesta.
No pare en la pendiente ni trate de dar la vuelta.
Evite que el motor se apague.
Conducción cuesta arriba
Antes de cruzar la cima de la montaña compruebe como continúa al otro lado.
Si conduce una cuesta arriba empinada, el vehículo señala en dirección al cielo
y no puede ver lo que hay directamente delante del vehículo
Conecte el modo offroad ⇒  p ágina 166.
No cambie de marcha o embrague durante la fase de subida.
Acelere mucho sólo si es necesario para superar la subida.
Si ya no se continúa en una subida
Nunca intente dar la vuelta entando en subida.
Si el motor se apaga, accione el pedal de freno y arranque nuevamente el mo-
tor.
Coloque la marcha atrás y retroceda con cuidado por la misma pista.
Utilice el freno de pie para mantener la velocidad constante.
Conducción cuesta abajo
Conecte el modo offroad ⇒  p ágina 166.
Conduzca por una cuesta abajo empinada en primera marcha o en la primera
gama de marchas en el servicio Tiptronic para poder aprovechar óptimamente
el asistente de conducción cuesta abajo.
Utilice el freno de pie prudentemente para que no pierda el control del vehícu-
lo.
Si es posible y no es peligroso, conduzca en línea recta hacia abajo (declive
máximo).
No utilice el embrague ni cambie de marcha a ralentí.
ATENCIÓN
● Nunca trate de circular por una pendiente o un declive que sea demasiado
empinado para el vehículo. El vehículo podría resbalar o volcarse - Peligro de
accidente.
● Nunca intente virar en una pendiente. El vehículo podría volcar o voltear.
Pueden producirse accidentes graves.
● Si el motor se apaga en una pendiente o por cualquier otro motivo no con-
tinúa, deténgase.
● Por ningún motivo, deslice el vehículo por la pendiente hacia bajo en ralen-
tí. Puede perder el control del vehículo.
● Si el motor se apaga, accione el pedal de freno y arranque nuevamente el
motor. Coloque la marcha atrás y retroceda con cuidado por la misma pista.
Utilice el efecto de frenado del motor y el freno de pie para mantener la veloci-
dad constante y lenta.
● Tenga en cuenta las indicaciones importantes ⇒  p ágina 174.
Conducción oblicua por la pendiente
Fig. 149 Conducción en línea de pendiente/dirección para descenso - cuesta abajo
La conducción oblicua por una pendiente es una de las situaciones más peligrosas
al conducir en terreno. Puede parecer inofensivo pero nunca menosprecie las difi-
cultades y peligros al conducir en sentido diagonal por una pendiente. Básicamen-
te debe evitar poner el vehículo en una posición lateral a la pendiente. El vehículo
puede resbalarse o volcarse sin control en estas condiciones.
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