Skoda Yeti 2011 Manual De Instrucciones página 223

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Botella de inflado de neumáticos con agente sellante
10
Vástago de la válvula de repuesto
11
El extractor de válvulas
1
tiene una ranura en el extremo inferior, en la que enca-
ja el vástago de la válvula. Sólo de este modo se puede desenroscar y enroscar
nuevamente el vástago de la válvula del neumático. Esto es válido también para el
vástago de la válvula de repuesto
Trabajos previos a la utilización del juego de reparación para
neumáticos
Antes de utilizar el juego de reparación para neumáticos tendrá que realizar los si-
guientes trabajos:
En caso de un pinchazo, estacione el vehículo lo más alejado posible del tráfico
fluido. El lugar elegido debería ser plano y sólido, si fuera posible.
Hacer salir a todos los ocupantes del vehículo. Mientras se esté reparando la
rueda, los ocupantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino
p. ej. detrás de la valla protectora).
Desconecte el motor y ponga la 1ª marcha, o ponga la palanca selectora en la
posición P en los vehículos con cambio automático.
Accione el freno de mano firmemente.
Compruebe si se puede realizar la reparación con el juego de reparación para
neumáticos ⇒  p ágina 219, Generalidades.
Si hay un remolque acoplado, desacóplelo.
Extraiga el juego de reparación para neumáticos del maletero.
Pegue la etiqueta adhesiva
po visual del conductor.
No retire el cuerpo extraño, como p. ej. el tornillo o el clavo, del neumático.
Desenrosque el tapón de la válvula.
Con la ayuda del extractor de válvulas
y colóquelo sobre una base limpia.
Manejo
Seguridad
.
11
⇒  f ig. 172
sobre el cuadro de mandos en el cam-
2
, desenrosque el vástago de la válvula
1
Consejos para la conduc-
ción
Sellar el neumático e inflarlo
Sellar el neumático
Agite la botella de inflado de neumáticos
ces.
Fijar el tubo flexible de inflado
enroscándolo en el sentido de las agujas del reloj. La lámina en el cierre se per-
forará automáticamente.
Retirar el tapón de cierre del tubo flexible de inflado
abierto completamente en la válvula del neumático.
Mantener la botella
boca abajo y llenar el neumático con todo el agente se-
10
llante de la botella de inflado de neumáticos.
Retirar la botella de inflado vacía del neumático.
Enroscar nuevamente el vástago de la válvula en la válvula del neumático, uti-
lizando el extractor de válvulas
Inflar el neumático
Enroscar el tubo flexible
5
vula del neumático.
Asegúrese de que el tornillo de purga
En vehículos con cambio manual coloque la palanca de cambio en posición
neutra.
Arrancar el motor del vehículo y dejarlo en marcha.
al enchufe de 12 V. ⇒  p ágina 81
Conecte el conector
9
Conecte el compresor de aire a través del interruptor de conexión y descone-
xión
.
8
Deje que el compresor de aire funcione hasta alcanzar una presión de 2,0 – 2,5
bares. ¡Tiempo de servicio máx. 8 minutos ⇒  !
Desconectar el compresor de aire mediante el interruptor de conexión y desco-
nexión.
Cuando no se pueda alcanzar una presión de aire de 2,0 – 2,5 bar, desenroscar
el tubo flexible
5
de la válvula del neumático.
Mueva el vehículo unos 10 metros hacia delante o hacia atrás, para que se dis-
tribuya el agente sellante en el neumático.
Indicaciones de servicio
Ayuda en caso de emer-
gencia
Ayuda en caso de emergencia
⇒  f ig. 172
fuertemente varias ve-
10
3
en la botella de inflado de neumáticos
e insertar el extremo
3
1
.
⇒  f ig. 172
del compresor de aire fijamente en la vál-
esté cerrado.
7
Datos técnicos
221
,
10
£

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