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Mantenimiento
Las llantas de refacción de uso temporal y colapsables son solamente
para emergencias. Con estas llantas, no conduzca a más de 80 km/h (50
mph). Las llantas de refacción de uso temporal tienen una vida limitada
de la banda de rodamiento. Cuando la banda de rodamiento se ha des-
gastado hasta los indicadores de desgaste de la banda de rodamiento, la
llanta de refacción compacta debe ser reemplazada. Asegúrese de seguir
las advertencias que aplican a su llanta de refacción, ya que de lo contra-
rio ésta puede fallar y originar la pérdida del control del vehículo.
Llanta de tamaño completo (si así está equipado)
La llanta de tamaño completo es sólo de uso de emergencia temporal. Esta
llanta puede parecerse a la llanta original equipada en el eje delantero o tra-
sero de su vehículo, pero no lo es Está llanta podría tener una vida útil redu-
cida, cuando el dibujo de llanta se desgasta, los indicadores se desgastan
y necesita ser remplazada. Esta llanta se parece a las llantas originales de
su vehículo, pero no es así, cambien la llanta por una original en la primera
oportunidad.
Refacción de uso limitado (si así está equipado)
El uso de la refacción de uso limitado es para emergencias en su vehículo.
Esta llanta está identificada por una etiqueta de advertencia en la llanta de
refacción para uso limitado. Esta llanta se parece a las llantas originales de
su vehículo, pero no es así. Instalar la llanta de refacción limitada afecta la
manejabilidad del vehículo. Dado que no es la misma llanta, reemplace (o
repare) la llanta original y reinstale en el vehículo a la primera oportunidad.
Las refacciones de uso limitado son para emergencias únicamente. Insta-
lar la llanta de refacción de uso limitado afecta la manejabilidad del vehícu-
lo. Con esta llanta, no conduzca a más del límite de velocidad establecido
por el proveedor de la llanta. Mantenga la presión en la llanta que se in-
dica en la etiqueta localizada en el pilar B. Reemplace (o repare) la llanta
original a la primera oportunidad y reinstale en su vehículo. El no hacerlo
podría dar como resultado la pérdida del control del vehículo.
Cuidado de las ruedas y tapones de la rueda
Todas las ruedas y tapones de ruedas, en especial las ruedas de aluminio
y con acabado de cromo deben limpiarse periódicamente con jabón neutro
(PH neutral) y agua para mantener el lustro y evitar la corrosión. Lave las
llantas con el mismo jabón que lava la carrocería del vehículo y recuerde
siempre lavar las superficies cuando no se encuentren calientes al tacto.
Sus llantas pueden ser susceptibles al deterioro a causa de la sal, el cloruro
de sodio, cloruro de magnesio, cloruro de calcio y otras sustancias químicas
que se utiliza para derretir el hielo o el control de polvo en caminos de tierra.
Utilice un paño o esponja suave y un jabón suave para limpiar rápidamente.
No utilice productos químicos abrasivos o un cepillo de cerdas duras. Pue-
den dañar la capa protectora que ayuda a mantenerlos contra la corrosión
y evitar las manchas.
¡ADVERTENCIA!
¡ADVERTENCIA!
Chrysler 300
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