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Especificaciones técnicas
tos en el motor. Cuando esté disponible, se recomienda el uso de gasolina
detergente Top Tier. Visite www.toptiergas.com para una lista de gasoline-
ras que expendan gasolinas detergentes TOP TIER.
El uso indiscriminado de productos de limpieza del sistema de combustible
debe ser evitado. Muchos de estos materiales destinados para la elimina-
ción de goma y barniz pueden contener disolventes activos o ingredientes
similares. Estos pueden dañar la junta del sistema de combustible y mate-
riales de diafragma.
Gasolina/mezclas oxigenadas (en regiones donde aplique)
Algunos proveedores de combustible mezclan la gasolina sin plomo con
oxigenantes tales como etanol.
NO use gasolinas que contengan metanol o gasolinas que contengan
más del 15% de etanol El uso de estas mezclas puede provocar proble-
mas de arranque y manejo así como dañar componentes importantes del
sistema de combustible, causar emisiones que excedan los límites esta-
blecidos, y/o que se encienda el indicador de mal funcionamiento. Las
etiquetas de la bomba deben de indicar claramente si la gasolina contiene
una cantidad de Etanol mayor al 15%.
Los problemas que se generen por el uso de mezclas de metanol/gasolina
o más del 15% de etanol (E-15), no son responsabilidad del fabricante y
pueden anular la cobertura de la Garantía Limitada del Vehículo Nuevo.
Uso de E-85 en vehículos no bicombustibles (en regiones don-
de aplique)
Los vehículos no bicombustibles (FFV) son compatibles con las gasolinas
que contienen 15% etanol (E15). Si el contenido de etanol del combustible
es mayor, puede anular la garantía del vehículo.
Cuando el tanque de gasolina de un automóvil no bicombustible se llene por
accidente con gasolina E-85, el motor puede presentar algunas o todas de
las siguientes características:
● Operar de modo deficiente
● Encenderse la luz indicadora de mal funcionamiento del OBD II
● Pobre desempeño del motor
● Encendido deficiente y manejabilidad pobre cuando el motor se encuen-
tra frío
● Incremento de riesgo de corrosión de los componentes del sistema de
combustible.
Modificaciones del sistema de combustible para CNG y LP
Las modificaciones que permitan al motor operar con gas natural comprimi-
do (CNG) o propano líquido (LP) pueden provocar daño al motor, sistema
de emisiones y componentes del sistema de combustible. Los problemas
originados por el uso de CNG o LP no son responsabilidad del fabricante y
¡PRECAUCIÓN!
Chrysler 300
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