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Mantenimiento
Instalación de los limpiadores frontales
1. Levante el brazo del limpiador hasta que se encuentre en posición verti-
cal.
2. Coloque la pluma cerca del gancho en el extremo del brazo limpiador con
la palanca de liberación desasegurada y la pluma viendo hacia fuera del
parabrisas.
3. Inserte el gancho en el extremo del brazo a través de la apertura de la
pluma dentro de la pestaña de liberación.
4. Deslice la pluma hacia arriba y dentro del gancho en el brazo del limpia-
dor y gire la pluma hasta que se enganche al brazo del limpiador. Presio-
ne la pestaña de liberación y asegúrela en su posición de bloqueo.
NOTA: La lengüeta de bloqueo no se ajustará en su lugar hasta que la hoja esté
colocada correctamente en el gancho del brazo del limpiador�
5. Baje suavemente la hoja del limpiaparabrisas sobre el cristal.
Sistema de escape
La mejor protección contra la entrada de monóxido de carbono al vehículo es
un sistema de escape del motor con el debido mantenimiento.
Siempre que observe un cambio en el sonido del sistema de escape, o si
detecta vapores del escape en el interior del vehículo, o si la parte inferior o
posterior del vehículo está dañada, haga que un técnico competente inspec-
cione todo el sistema de escape y las áreas de la carrocería adyacentes para
ver si hay partes rotas, dañadas, deterioradas o mal colocadas. Las juntas
abiertas o las conexiones flojas pueden permitir que los humos de escape
entren al compartimiento de los pasajeros. Además de lo anterior, inspeccio-
ne el sistema de escape cada vez que el vehículo se levante para lubricación
o cambio de aceite. Efectúe los reemplazos que se requieran.
● Los gases de escape pueden causar lesiones o la muerte. Contienen
monóxido de carbono (CO), que es incoloro e inodoro. Respirarlo pue-
de hacerle perder conciencia y eventualmente envenenarle. Para evi-
tar respirar CO, consulte Gas de escape en la sección de Consejos de
seguridad, del capítulo "Seguridad" de este manual.
● Un sistema de escape caliente puede iniciar un incendio si usted se
estaciona sobre materiales que puedan quemarse. Dichos materiales
pueden ser césped u hojas que hagan contacto con el sistema de es-
cape. No se estacione o maniobre su vehículo en áreas en las que
el sistema de escape pueda tener contacto con cualquier objeto que
pueda quemarse.
● El convertidor catalítico requiere el uso de combustible sin plomo so-
lamente. La gasolina con plomo destruirá la efectividad del catalizador
como un dispositivo de control de emisiones y puede reducir considera-
blemente el desempeño del motor y ocasionar daños graves al motor.
¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCIÓN!
Chrysler 300
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