Tabla de contenido
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Arranque y operación
1 — Batería
2 — Focos de reversa
3 — Freno / direccional derecha
4 — Frenos eléctricos
Consejos de arrastre
Antes de iniciar un viaje, practique cómo dar vueltas, detener y mover de
reversa el remolque en un área alejada del tráfico pesado.
Transmisión automática
Se puede seleccionar el rango conducción (D) cuando se arrastra un re-
molque. Sin embargo, si ocurren cambios frecuentes estando en esta ve-
locidad, utilice el sistema Autostick® para seleccionar una relación menor.
NOTA: Usar una velocidad inferior mientras funciona el vehículo bajo condicio-
nes severas mejorará el desempeño y extenderá la vida útil de la transmisión
reduciendo los cambios excesivos y la generación de calor� Esta acción tam-
bién mejorará el frenado de motor�
Control electrónico de velocidad (si así está equipado)
● No lo utilice en terreno montañoso ni con cargas pesadas�
● Si está utilizando el control de velocidad y experimenta descensos de
velocidad de más de 16 km/h (10 mph), desacóplelo hasta que pueda
regresar a la velocidad de crucero�
● Utilice el control de velocidad en terreno plano y con cargas ligeras para
maximizar el ahorro de combustible.
Autostick
(si así está equipado)
®
● Usando el modo de AutoStick
los cambios frecuentes de velocidad se pueden evitar� La velocidad más
alta permitida se puede seleccionar para tener un desempeño adecuado�
Ejemplo, seleccionar "5" si la velocidad deseada se puede mantener. Se-
leccione "4" ó "3" si es necesario mantener la velocidad deseada�
● Manejo a altas RPM debe evitarse para evitar sobre calentamiento del
motor. Una disminución en la velocidad del vehículo podría ser necesaria
Conector de 7 clavijas
5 — Tierra
6 — Freno / direccional izquierda
7 — Focos de marcha
seleccionando una velocidad específica
®
Chrysler 300
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