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Sistemas de dirección y de frenos
como velocidad de rueda, ángulo de dirección, tasa
de desvío, aceleración lateral, posición del acelera-
dor, y aplicación del freno. Una microcomputadora
central analiza los datos recopilados y lanza una res-
puesta para mantener el vehículo en curso cuando
se detecta una condición inestable.
El sistema de control de estabilidad contra vuelco
automáticamente reduce la potencia del motor, aplica
el freno del motor y/o aplica los frenos del tractor y
del remolque cuando el sensor de aceleración de-
tecta que el vehículo corre riesgo de vuelco. El con-
trol puede intervenir hasta antes de que se visualice
un mensaje de aviso.
Cuando el sistema detecta que el vehículo está en
peligro de reacción excesiva de la dirección o reac-
ción insuficiente de la dirección, aplica los frenos fi-
nales de las ruedas individuales del tractor y los fre-
nos del remolque, activa el freno del motor (si está
instalado), y/o desconecta la potencia del motor, de-
pendiendo de la gravedad. Como resultado, el con-
ductor tiene pleno control sobre el vehículo hasta
que el sistema detecta la posibilidad de un peligro, e
interviene en forma correspondiente. El ESC fun-
ciona automáticamente; el conductor no monitorea o
activa el sistema.
9.8
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