Inspecciones y mantenimiento previaje y posviaje
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A. Gire el brazo de control hacia la cámara de freno
hasta que sienta que haga contacto con el tope
interno.
1. Horquilla
2. Ajustador de tensión
3. Pasador de horquilla
4. Tuerca de ajuste manual
5. Brazo de control
6. Arandelas y tuerca del brazo de control
7. Ranura de la placa de anclaje
8. Placa de anclaje
9. Cámara de freno
Figura 11.2, Ajustador de tensión automático Haldex
Inspección de las ruedas y los
neumáticos
Camine alrededor del vehículo y haga una inspec-
ción visual de cada ensamble de rueda y neumático.
IMPORTANTE: Las tapas de rueda reducen la
fuerza de resistencia aerodinámica cuando el
vehículo se mueve, mejorando así la eficiencia
de combustible. Si es necesario reemplazar una
tapa de rueda, la tapa de reemplazo debe cum-
plir o superar el estándar de resistencia aerodi-
námica de la tapa instalada originalmente, para
seguir cumpliendo los reglamentos tocantes a
gases de invernadero y eficiencia de combusti-
ble (GHG14).
1.
Si el vehículo estaba equipado originalmente con
tapas de rueda, asegúrese de que estén todas
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1. Válvula de engrase (si está equipada)
2. Cubierta del ajustador de tensión
3. Varilla de empuje de la cámara de freno
4. Horquilla
5. Pasador de horquilla (grande)
6. Pasador de horquilla (pequeño)
7. Varilla del actuador
8. Guardapolvo
9. Tuerca de ajuste manual
10. Estrías del eje de leva
Figura 11.3, Ajustador de tensión automático Meritor
presentes. Inspeccione las tapas de rueda para
ver si están dañadas o desgastadas. Retire las
tapas de rueda de las ruedas motrices traseras,
si están equipadas, antes de inspeccionar los
neumáticos y los componentes de las ruedas.
NOTA: Durante la instalación de las tapas de
rueda, asegúrese de que la muesca en V del
anillo de retención interior del revestimiento esté
centrado en el vástago de la válvula. Los anillos
de retención interior y exterior deben estar ali-
neados uniformemente entre sí y con el aro de
la rueda. El anillo de retención exterior del re-
vestimiento está equipado con dos aletas de
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