Tabla de contenido
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Introducción
Este manual proporciona información necesaria para
operar y entender el vehículo y sus componentes.
Hay información más detallada en el folleto Owner's
Warranty Information for North America (Información
sobre la garantía del propietario para Norteamérica)
y en los manuales de taller y de mantenimiento del
vehículo.
Los vehículos Freightliner hechos a pedido están
equipados con diversos componentes de chasis y de
cabina. No toda la información contenida en este
manual corresponde a todos los vehículos. Para ob-
tener más detalles acerca de los componentes de su
vehículo, consulte las páginas de especificación del
chasis incluidas en todos los vehículos nuevos, y la
etiqueta de especificaciones del vehículo que se en-
cuentra dentro de éste.
Mantenga este manual siempre en el vehículo como
referencia.
IMPORTANTE: Las descripciones y las especifi-
caciones que se dan en este manual estaban
vigentes en la fecha de impresión. Freightliner
Trucks se reserva el derecho de discontinuar
los modelos y de cambiar las especificaciones o
el diseño en cualquier momento, sin aviso y sin
incurrir en ninguna obligación. Las descripcio-
nes y especificaciones contenidas en esta publi-
cación no ofrecen ninguna garantía, ni explícita
ni implícita, y se pueden modificar y editar sin
aviso.
Consideraciones y
recomendaciones
medioambientales
En este manual, siempre que vea instrucciones para
desechar materiales, debe primero intentar recupe-
rarlos y reciclarlos. A fin de conservar nuestro medio
ambiente, cumpla con las normas y los reglamentos
medioambientales pertinentes al desechar materia-
les.
Grabador de datos de eventos
Este vehículo está equipado con uno o más disposi-
tivos que graban datos específicos del vehículo. El
tipo y cantidad de datos grabados varía en función
de cómo está equipado el vehículo (por ejemplo, la
marca del motor, si se instaló una bolsa de aire, o si
el vehículo cuenta con un sistema para evitar colisio-
nes, etc.).
Este vehículo está equipado con un grabador de
datos de eventos (EDR). El propósito principal de un
EDR es grabar datos en ciertas situaciones de coli-
sión o semejantes a éstas, como por ejemplo la in-
flación de las bolsas de aire o chocar contra un obs-
táculo de la carretera, que ayudan a entender cómo
funcionaron los sistemas de un vehículo. El EDR es
diseñado para grabar datos relacionados con las
fuerzas dinámicas y los sistemas de seguridad del
vehículo durante aproximadamente 60 segundos.
Estos datos pueden ayudar a comprender mejor las
circunstancias bajo las cuales han ocurrido colisio-
nes y lesiones. Los datos grabados incluyen los
siguientes:
•
cómo estaban funcionando los diversos siste-
mas del vehículo
•
información sobre el sistema del motor
•
cuánto estaba oprimiendo el conductor el ace-
lerador (si es que lo estaba haciendo)
•
si el conductor estaba oprimiendo el pedal de
los frenos
•
a qué velocidad se estaba desplazando el
vehículo
NOTA: El EDR no graba datos bajo condiciones
de conducción normales. No se graban datos
personales como el nombre, el sexo, ni la edad
de personas, ni el lugar donde ocurrió la coli-
sión. Sin embargo, otras partes interesadas,
como la policía, podría combinar los datos del
EDR con los datos de identidad personal que
se adquieren como cosa rutinaria durante la
investigación de una colisión.
Para leer datos grabados por un EDR, se requiere
equipo especial, y también acceso al vehículo o al
EDR. Además del fabricante del vehículo, otras par-
tes que tienen el equipo especial, como por ejemplo
la policía, pueden leer la información si tienen ac-
ceso al vehículo o al EDR.
Cumplimiento con normas
tocantes a emisiones y a
economía de combustible
Este vehículo debe inspeccionarse y mantenerse a
intervalos regulares según se especifica en el Ma-
nual de mantenimiento Business Class M2 y en el
capítulo Inspecciones y mantenimiento previaje y
posviaje, con el fin de que continúe el funciona-
miento satisfactorio y asegurar que el vehículo siga
cubierto por la garantía del fabricante. Muchos pro-
cedimientos de mantenimiento aseguran que el vehí-
culo y el motor sigan cumpliendo con los estándares
Prólogo
STI-455-6.es (2/15)
A24-01274-000
Impreso en EE. UU.
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