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Quintas ruedas y acoples de remolque
ADVERTENCIA
La ley requiere una inspección visual. Algunos
acoplamientos incorrectos pueden aprobar una
prueba de tiro. Uno no puede fiarse del sonido.
Salga de la cabina y mire el acoplamiento. El
acoplamiento incorrecto podría causar el desen-
ganche del remolque, y posiblemente ocasionar
lesiones personales graves o la muerte.
10.
Aplique los frenos de estacionamiento del remol-
que, entonces lleve a cabo una revisión física
para ver si hay un acoplamiento positivo del re-
molque, y que no haya separación entre el re-
moque y la quinta rueda. Vea la
11.
Asegúrese de que la manija de liberación esté
en la posición de cerrado, junto a la fundición.
Vea la
Figura
10.8.
09/10/2010
12.
Libere los frenos de estacionamiento del tractor,
y revise el acoplamiento del perno rey, condu-
ciendo el tractor muy lentamente hacia adelante
y causando que el remolque tope contra los blo-
ques de los neumáticos.
10.5
Figura
10.6.
OK
Figura 10.8, Manija de liberación de Jost en posición cerrada
Desacoplamiento de la quinta
rueda
Desacoplamiento manual
1.
Ponga los frenos de estacionamiento del tractor
y del remolque.
2.
Bloquee las ruedas traseras del remolque.
3.
Baje los patines del remolque hasta que se quite
el peso de la quinta rueda.
4.
Desconecte las líneas del sistema de aire y el
cable eléctrico que van del tractor al remolque.
Tapone las líneas de aire para evitar que entre
suciedad o material ajeno en las mismas.
5.
Verifique que ambas perillas, la amarilla de los
frenos de estacionamiento y la roja de suministro
de aire al remolque, estén tiradas hacia afuera, y
que el remolque esté preparado para el desaco-
plamiento.
6.
Abra el mecanismo de cierre del perno rey si-
guiendo las instrucciones de más adelante,
según el fabricante.
6.1
Fontaine: Levante el seguro y tire de la
manija de la barra de accionamiento hasta
la posición de abertura.
OK
f311127
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