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10/26/2010
Figura 10.10, Válvula de liberación del perno rey,
accionada por aire
3.
Tire de y mantenga así la perilla de la válvula de
liberación del perno rey, entonces conduzca el
vehículo hacia adelante lentamente.
4.
Cuando el remolque haya deslizado de la quinta
rueda y las rampas de elevación, suelte la vál-
vula de tiro.
Placa deslizable de la quinta
rueda
ADVERTENCIA
Ajuste correctamente la placa deslizable de la
quinta rueda, y no sobrecargue ningún eje del
tractor debido a una carga incorrecta del remol-
que. El ajuste incorrecto de la placa deslizable o
el cargar incorrectamente los ejes podría causar
un control de la dirección irregular y la pérdida
de control del vehículo, posiblemente dando por
resultado lesiones personales graves o la
muerte.
En los ensambles deslizables de la quinta rueda,
ésta va montada en rieles, que permiten el movi-
miento de la quinta rueda hacia adelante y hacia
atrás. Hay ranuras distribuidas de manera uniforme a
lo largo de los rieles de deslizamiento, y en estas
ranuras se colocan unas cuñas retraíbles para man-
tener la quinta rueda en la posición deseada.
La distribución de la carga sobre el eje delantero de
dirección y el (los) eje(s) motor(es) trasero(s) tendrá
un efecto directo sobre el control de la dirección del
Quintas ruedas y acoples de remolque
vehículo. Determine el peso sobre los ejes delantero
y trasero(s) pesando el vehículo en una báscula di-
señada para este propósito.
La clasificación de peso máximo para cada eje se
muestra en la etiqueta del Federal Motor Vehicle
Safety Standard (estándar federal estadounidense de
seguridad para vehículos motorizados, FMVSS) o la
etiqueta del Canadian Motor Vehicle Safety Standard
(estándar canadiense de seguridad para vehículos
motorizados, CMVSS) fijada en el montante trasero
de la puerta izquierda del tractor. Se desea que la
carga sobre cada eje sea por lo menos el 80 por
ciento de la clasificación de peso máximo para el
eje, pero la carga sobre el eje no debe, bajo ninguna
f611102
circunstancia, exceder la clasificación de peso
máximo para el eje que se da en la etiqueta FMVSS
o CMVSS.
Operación manual del mecanismo
deslizable
La función de deslizamiento manual se controla
desde la placa de la quinta rueda con una manija de
liberación manual, usando el procedimiento si-
guiente. Vea la
07/25/95
1. Cuña de bloqueo
2. Manija de liberación de la placa deslizable
1.
Figura
10.11.
Figura 10.11, Liberación manual de la quinta rueda
deslizable (se muestra el modelo Fontaine)
Pare el tractor y el remolque en posición rectilí-
nea, en una superficie a nivel. Jale la perilla roja
1
2
f310190
10.8
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