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II.13 Manutenzione
IMPORTANTE!
Gli interventi di manutenzione devono essere eseguiti esclusivamente da personale qualificato delle officine autorizzate HITECSA , abilitato ad operare su
questa tipologia di prodotti. Prestare attenzione alle indicazioni di pericolo poste sull'unità.
Prestare la massima attenzione alle indicazioni presenti sulla macchina. Utilizzare ESCLUSIVAMENTE ricambi originali HITECSA
IMPORTANTE!
Adottare sempre i dispositivi di protezione individuale previsti dalle leggi (occhiali, cuffie, guanti, ecc.).
PERICOLO!
Agire sempre sull'interruttore automatico generale posto a protezione di tutto l'impianto prima di qualunque operazione manutentiva anche se a carattere pura-
mente ispettivo. Verificare che nessuno alimenti accidentalmente la macchina, bloccare l'interruttore automatico generale in posizione di zero.
PERICOLO!
Prestare attenzione alle elevate temperature in corrispondenza delle testate dei compressori e dei tubi di mandata del circuito frigorifero.
Controllo
Pulizia e verifica generale dell'unità
Batterie alettate
Ventilatori
Compressore: controllo olio
Scambiatori
Filtro dell'acqua
II.13.1 Pulizia e verifica generale dell'unità
Con scadenza semestrale è opportuno effettuare il lavaggio generale
dell'unità mediante panno umido.
Sempre con scadenza semestrale è opportuno verificare lo stato generale
dell'unità, in particolare controllare l'assenza di corrosione sulla struttura
dell'unità. Eventuali fenomeni di corrosione devono essere trattati ritoccan-
do con vernici protettive, onde evitare possibili danneggiamenti.
II.13.2 Pulizia delle batterie alettate
PERICOLO!
Prestare attenzione alle alette e agli spigoli della batteria.
La pulizia delle batterie va effettuata mediante un blando lavaggio con
acqua e detersivo unito a un leggero spazzolamento. Asportare dalla
superficie delle batterie condensanti qualsiasi corpo estraneo che possa
ostruire il passaggio dell'aria: foglie, carta, detriti, ecc.
Provvedere alla completa sostituzione delle batterie nel caso in cui la puli-
tura non sia più possibile.
La mancata pulizia delle batterie produce un aumento delle perdite di
carico e quindi un calo delle prestazioni globali della macchina in termini
di portata.
Per una miglior salvaguardia delle batterie è consigliato il montaggio degli
accessori RPE (reti protezione batterie) o FMB (filtri metallici batterie).
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IOM_EQPI3X_270a2130_208654_221201_ES-EN-FR-DE-IT
EQPI3X
Intervallo di tempo
Ogni 6 mesi va effettuato il lavaggio generale e
verificato lo stato della macchina
Almeno ogni 6 mesi.
Nel caso di installazione con condizioni operative gravose,
aumentare la frequenza del controllo.
Almeno ogni 6 mesi.
Nel caso di installazione con condizioni operative gravose,
aumentare la frequenza del controllo.
Ogni 6 mesi
Almeno ogni 12 mesi.
Nel caso di installazione con condizioni operative gravose,
aumentare la frequenza del controllo.
Almeno ogni 6 mesi.
Nel caso di installazione con condizioni operative gravose,
aumentare la frequenza del controllo.
II.13.3 Pulizia dei ventilatori
Controllare che le griglie dei ventilatori non siano ostruite da eventuali og-
getti e/o impurità. Questi ultimi oltre a ridurre drasticamente la resa globa-
le della macchina, in taluni casi possono portare alla rottura dei ventilatori.
Note
Eventuali punti di inizio corrosione vanno opportuna-
mente ritoccati con vernici protettive.
Le batterie devono essere mantenute pulite da ogni
ostruzione. Se necessario devono essere lavate con
prodotti detergenti ed acqua. Spazzolare delicatamen-
te le alette evitando di danneggiarle.
Le griglie dei ventilatori devono essere mantenute
pulite da ogni ostruzione. Verificare lo stato di pulizia
dei motori e delle palette del ventilatore, verificare
l'assenza di vibrazioni anomale.
I modelli 270÷2100 sono dotati di spia olio solo sul
compressore fisso mentre sul compressore inverter
è presente il sensore livello olio che segnala l'assenza
dell'olio lubrificante in scheda.
I modelli 2115-2130 sono dotati di spie olio sia sul com-
pressore fisso che sul compressore inverter. Attraverso
le spie è possibile verificare il livello dell'olio lubrificante
contenuto nel compressore.
L'eventuale incrostazione degli scambiatori è rilevabile
effettuando una misura della perdita di carico tra i tubi
d'ingresso e uscita unità utilizzando un manometro
differenziale.
È obbligatorio installare un filtro a rete nella tubazione
dell'acqua di ingresso dell'unità. Questo filtro deve
essere pulito periodicamente.
PERICOLO!
Prestare attenzione ai ventilatori. Non rimuovere le griglie di protezio-
ne per nessun motivo!
PERICOLO!
Agire sempre sull'interruttore automatico generale posto a protezione
di tutto l'impianto prima di qualunque operazione manutentiva anche
se a carattere puramente ispettivo. Verificare che nessuno alimenti
accidentalmente la macchina, bloccare l'interruttore automatico
generale in posizione di zero.