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FR
II.15 Recherche et analyse schematique des pannes
Inconvenient
1 – LA POMPE DE CIRCULATION NE DÉMARRE PAS (SI BRANCHÉE): alarme de commutateur de pression d'eau différentielle
Absence de tension au groupe de pompage :
Aucun signal de la carte de commande:
Pompe bloquée:
Moteur pompe en panne:
le filtre à trame de l'eau est sale (monté par l'installateur) :
2 – COMPRESSEUR: NE DEMARRE PAS
Carte de microprocesseur en alarme:
Absence de tension, interrupteur ouvert:
Intervention des disjoncteurs pour surcharge :
Absence de demande de refroidissement avec configuration correctement programmée:
Absence de demande de chauffage chez l'utilisateur avec le jeu de travail correct:
Programmation de valeurs de réglage trop élevées en mode refroidissement :
Réglage du jeu de travail trop élevé en mode chauffage:
Contacteur défectueux:
Panne du moteur électrique du compresseur:
Tête du compresseur très chaude, protection thermique intervenue
3 - LE COMPRESSEUR NE DÉMARRE PAS MAIS C'EST UN CHASSEUR
Tension d'alimentation incorrecte
Contacteur défectueux:
Problèmes mécaniques du compresseur:
4 – LE COMPRESSEUR FONCTIONNE EN MODE INTERMITTENT : alarme basse pression depuis le transducteur
Mauvais fonctionnement du transducteur de basse pression :
Charge de fluide frigorigène insuffisante :
Filtre du circuit du fluide frigorigène bouché (givré) :
Fonctionnement irrégulier du détendeur:
5 – LE COMPRESSEUR S'ARRETE: alarme pressostat de haute pression
Dysfonctionnement du pressostat de haute pression :
Air de refroidissement insuffisant dans les batteries (en mode de refroidissement):
Circulation d'eau insuffisante sur l'échangeur de chaleur à plaques (en mode chauffage):
Température ambiante élevée:
Présence d'air dans le circuit d'eau:
Charge de fluide frigorigène excessive :
6 - BRUIT EXCESSIF DES COMPRESSEURS - VIBRATIONS EXCESSIVES
Le compresseur pompe du liquide, augmentation excessive du fluide réfrigérant dans le carter.
Problèmes mécaniques du compresseur:
Unité fonctionnant à la limite des conditions d'utilisation prévues :
7 – LE COMPRESSEUR FONCTIONNE DE FAÇON CONTINUE
Charge thermique excessive:
Programmation de valeurs de réglage trop élevées :
Réglage du jeu de travail trop élevé en mode chauffage:
Mauvaise ventilation des batteries:
Mauvaise circulation de l'eau dans l'échangeur à plaques :
Présence d'air dans le circuit d'eau :
Charge de fluide frigorigène insuffisante :
Filtre du circuit du fluide frigorigène bouché (givré) :
Carte de commande défectueuse:
Fonctionnement irrégulier du détendeur:
Fonctionnement irrégulier des contacteurs:
8 - NIVEAU D'HUILE INSUFFISANT
Fuite du fluide frigorigène:
Unité fonctionnant dans des conditions anormales :
9 – LA RÉSISTANCE DU CARTER NE FONCTIONNE PAS (AVEC LE COMPRESSEUR ETEINT)
Absence d'alimentation électrique:
Résistance du carter interrompue:
10 – PRESSION DE REFOULEMENT ELEVEE DANS LES CONDITIONS NOMINALES
Air de refroidissement insuffisant dans les batteries (en mode de refroidissement):
Circulation d'eau insuffisante sur l'échangeur de chaleur à plaques (en mode chauffage):
Présence d'air dans le circuit d'eau:
Charge de fluide frigorigène insuffisante:
Batteries sales ou bloquées (en mode de refroidissement):
90
EQPI3X
Intervention conseillee
vérifier les branchements électriques.
contrôler, contacter le service d'assistance autorisé.
vérifier et, éventuellement, débloquer.
réviser ou remplacer la pompe.
nettoyer le filtre.
identifier l'alarme et effectuer les opérations éventuellement nécessaires.
fermer le sectionneur.
rétablir les fusibles; contrôler l'unité au démarrage.
vérifier et attendre éventuellement la demande de refroidissement.
vérifier et si nécessaire attendre une demande de chauffage.
contrôler et éventuellement reprogrammer.
contrôler et éventuellement reprogrammer.
remplacer le contacteur.
vérifier le court-circuit.
Attendre au moins une heure pour le refroidissement
contrôler la tension, vérifier les causes.
remplacer le contacteur.
remplacer le compresseur.
vérifier le fonctionnement du pressostat.
1 - localiser l'éventuelle fuite et l'éliminer ;
2 - rétablir la charge correcte.
remplacer le filtre.
vérifier sa fonctionnalité, éventuellement remplacer.
vérifier le fonctionnement du pressostat.
vérifier le fonctionnement des ventilateurs, le respect des espaces techniques et l'éventuelle
obstruction des batteries.
vérifier, éventuellement régler.
Vérifiez les limites fonctionnelles de l'unité.
purger le circuit hydraulique.
éliminer l'excédent.
1 - contrôler le fonctionnement du détendeur ;
2 - contrôler la surchauffe ;
3 contrôler le fonctionnement du détendeur, remplacer le cas échéant.
réviser le compresseur.
vérifier les limites de fonctionnement.
vérifier le dimensionnement du réseau, les infiltrations et l'isolation.
vérifier et reprogrammer le réglage.
vérifier et reprogrammer le réglage.
vérifier le fonctionnement des ventilateurs, le respect des espaces techniques et l'éventuelle
obstruction des batteries.
vérifier, éventuellement régler.
purger le circuit.
1 - localiser l'éventuelle fuite et l'éliminer ;
2 - rétablir la charge correcte.
remplacer le filtre.
remplacez la carte et vérifiez.
vérifier sa fonctionnalité, éventuellement remplacer.
vérifier le fonctionnement.
1 repérer et éliminer les fuites éventuelles.
2 restaurer la charge correcte de réfrigérant et d'huile.
vérifier le dimensionnement de l'unité.
vérifier les branchements
vérifier et éventuellement remplacer.
vérifier le fonctionnement des ventilateurs, le respect des espaces techniques et les éventuels
obstacles aux batteries.
vérifier, éventuellement régler.
purger le circuit.
éliminer l'excédent.
vérifier et éventuellement nettoyer et / ou éliminer les obstructions.
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