INSTRUKCJA OBSŁUGI I ZALECENIA
15. Podczas działania w interwałach przyspieszyć maksymalnie do 2500 obr./min, aby uniknąć blokady hydraulicznej silnika
(Hydrolock). Może to prowadzić do zgaśnięcia, szarpania lub nieprawidłowego stukania silnika.
16. W razie nieprawidłowej pracy silnika ustawić w trybie PAUZY i zdecydować, czy skrócić czas rozpylania lub wydłużyć czas
oczekiwania do jego zakończenia.
17. Odczekać przynajmniej 5 minut przed powtórzeniem obróbki
18. Jeśli silnik zacznie ponownie pracować w normalny sposób, uruchomić obróbkę, naciskając OK
19. Gdy ciecz w zbiorniku osiągnie minimalną ilość, urządzenie zakończy obróbkę w sposób automatyczny.
20. Wyłączyć pojazd i przywrócić przewody i połączenia silnika.
21. Włączyć pojazd i utrzymywać go przez 5 minut na minimalnych obrotach przed wykonaniem próby na drodze z niską
prędkością.
22. Jeśli zamierza się opróżnić zbiornik bez powtarzania czyszczenia wtryskiwaczy lub czyszczenia zbiornika, można to zrobić,
wybierając procedurę CZYSZCZENIE w menu LPG
23. Wsunąć rurę rozpylacza do wnętrza pustego pojemnika
24. Nacisnąć OK, w tej funkcji ciecz jest pompowana przez 1 minutę pod ciśnieniem, z pominięciem czujnika poziomu, dzięki
czemu zbiornik i rury mogą zostać całkowicie opróżnione.
MENU SERWISOWE
W menu serwisowym można wyregulować KONTRAST i JĘZYK. Procedura TEST MODE jest zastrzeżona wyłącznie
dla upoważnionego personelu technicznego.
JAK KORZYSTAĆ Z MENU SERWISOWEGO
1. Podłączyć urządzenie do akumulatora pojazdu (12 Vdc): zacisk czarny do bieguna ujemnego (-) i zacisk czerwony do bieguna
dodatniego (+).
2. Wybrać funkcję SERVICE na drugiej stronie menu głównego
110
PL