Beta 1899SI Manual De Uso E Instrucciones página 82

MANUAL DE USO E INSTRUÇÕES
15. Durante o tratamento em intervalos acelerar para 2500 rpm/min max para evitar o bloqueio hidráulico do motor (Hydrolock).
Isso pode levar ao desligamento do motor, sobressaltos ou batidas anormais do motor.
16. Em caso de anomalias na operação do motor, PAUSE o tratamento e escolha se deseja diminuir o tempo de nebulização ou
aumentar o tempo de espera até que eles parem.
17. Aguarde pelo menos 5 minutos antes de retomar o tratamento
18. Se o motor voltar a funcionar normalmente, reinicie o tratamento premindo OK
19. Quando o líquido no reservatório atingir a quantidade mínima, o equipamento encerra automaticamente o tratamento
20. Desligue a viatura e restaure os dutos e as conexões do motor.
21. Ligue a viatura e mantenha-a a um mínimo de 5 minutos antes de realizar um teste de estrada de baixa velocidade.
22. Se pretender esvaziar o reservatório sem repetir as operações de Limpeza dos injetores ou de Limpeza do reservatório, pode
fazê-lo selecionando o procedimento de EXPURGO no menu GPL
23. Insira o tubo vaporizador dentro de um recipiente vazio
24. Pressione OK, nesta função o líquido é bombeado por 1 minuto, ignorando o nível para que o reservatório e os tubos possam
ser completamente esvaziados.
MENU SERVIÇO
Com o menu de serviço, você pode ajustar o CONTRASTE e o IDIOMA. O procedimento TEST MODE é reservado apenas para
pessoal técnico autorizado.
MODO DE USO DO MENU DE SERVIÇO
1. Conecte o equipamento à bateria da viatura (12 V dc): o terminal preto ao polo negativo (-) e o terminal vermelho ao polo
positivo (+).
2. Selecione a função SERVICE na segunda página do menu principal
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