MANUAL DE UTILIZARE ȘI INSTRUCȚIUNI
7. A doua setare (timp de așteptare) de la minim 5 secunde la maxim 90 de secunde și apăsați OK
8. În mod indicativ, timpul inițial de aburire va fi:
8.1. - 1 s pentru vehicule extrem de înfundate sau cu deplasare mică
8,2 - 2 s pentru vehicule cu un nivel normal de colmatare sau cu deplasare medie/mare
9. Timpul de așteptare dintre etapele recomandate de stropire este de minim 10 s. În cazul problemelor legate de motor
ciocănire sau hidroblocare, fenomene care pot avea ca rezultat oprirea motorului sau ciocănirea anormală a motorului, timpul
trebuie să fie a crescut până când aceste probleme dispar.
10. După setarea timpilor de stropire, introduceți sprinklerul în rezervorul de AIR pentru a începe procedura de CALIBRARE/
AMORSARE și apăsați OK. Această operație este necesară pentru presurizarea circuitului mașinii.
11. Procedura de CALIBRARE va dura aproximativ un minut. La sfârșitul acestui timp va apărea următorul ecran
12. Poziționați sprinklerul pe galeria de admisie: AVERTISMENT, poziționați-l întotdeauna după turbo sau intercooler (acest
lucru este important pentru a evita deteriorarea turbo sau intercooler). Acolo unde este prezent, deconectați senzorul
de masă debit de aer.
13. Apăsați OK pentru a începe tratamentul
14. Mențineți motorul între 1100 rpm și max 1500 rpm
RO
203