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Beta 1899SI Manual De Uso E Instrucciones página 36

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  • ESPAÑOL, página 58
NOTICE D'UTILISATION ET INSTRUCTIONS
15. En présence de phénomènes de détonation ou d'hydrolock, augmenter le temps d'attente entre les phases de nébulisation.
Si le phénomène de détonation ne diminue pas, appuyer sur OK pour mettre le traitement en pause
16. Après avoir mis le traitement en pause, maintenir le moteur au ralenti dans le but d'éliminer le phénomène de détonation
ou d'hydrolock. Il est à présent possible d'augmenter le temps d'attente. Attendre au moins 5 minutes avant de reprendre le
traitement
17. Si le moteur se remet à fonctionner normalement, relancer le traitement en appuyant sur OK
18. Lorsque le liquide dans le réservoir atteint la quantité minimale, l'appareil termine automatiquement le traitement
19. Une fois l'opération de nettoyage terminée, appuyer sur OUI pour vider les tubes de l'appareil (conseillé) ou appuyer sur NON
pour terminer l'opération.
20. Introduire le tube pulvérisateur dans un récipient vide
21. Appuyer sur OK, dans cette fonction, le liquide est pompé jusqu'à ce que les tubes soient complètement vides.
22. Couper le contact du véhicule et rétablir les conduits et les branchements du moteur
23. Remettre le contact du véhicule et laisser tourner le moteur au ralenti pendant 5 minutes avant d'effectuer un essai sur route
à vitesse réduite.
PURGE DU RÉSERVOIR AIR
1. À la fin de l'opération de nettoyage, il est obligatoire de vider le réservoir principalement pour deux motifs :
- lorsque l'on passe du nettoyage d'un système diesel à celui d'un système à essence, et inversement, pour éviter la
contamination des deux liquides.
- lorsque l'on a fini d'utiliser l'appareil, il faut vider complètement le réservoir et les tubes pour éviter que les liquides
attaquent les joints et obstruent les tubes.
2. Il est possible d'effectuer cette opération à tout moment en utilisant la fonction PURGE
3. Introduire le tube nébulisateur dans un récipient vide
4. Sélectionner la fonction PURGE et appuyer sur OK, dans cette fonction, le liquide est pompé jusqu'à ce que les tubes soient
complètement vides.
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