Beta 1899SI Manual De Uso E Instrucciones página 222

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ И ИНСТРУКЦИИ
15. По време на лечението на интервали ускорявайте до 2500 оборота в минута максимум, за да избегнете хидроблокиране.
Това може да доведе до изключване на двигателя, необичайно треперене или почукване на двигателя.
16. В случай на аномалии във функционирането на двигателя, поставете обработката в режим STAND-BY и решете дали
да намалите времето за пръскане или да увеличите времето на готовност, докато тези аномалии спрат.
17. Изчакайте поне 5 минути, преди да започнете отново лечението
18. Ако двигателят отново започне да работи нормално, започнете отново лечението, като натиснете OK
19. Когато течността в резервоара достигне минималното количество, машината автоматично спира обработката
20. Изключете автомобила и свържете отново каналите и връзките на двигателя.
21. Включете двигателя и го оставете да работи на празен ход 5 минути, преди да извършите пътен тест при ниска
скорост.
22. Изберете процедурата PURGE от менюто LPG, ако искате да изпразните резервоара, без да повтаряте операциите
по почистване на инжектора или резервоара
23. Поставете спринклерната тръба в празен контейнер
24. Натиснете OK, по този начин течността се изпомпва за 1 минута, като се игнорира нивото, за да можете напълно да
изпразните резервоара и тръбите.
СЕРВИЗНО МЕНЮ
КОНТРАСТЪТ и ЕЗИКЪТ могат да се регулират в това меню. Процедурата TEST MODE е запазена изключително
за оторизиран технически персонал.
ИЗПОЛЗВАНЕ НА СЕРВИЗНОТО МЕНЮ
1. Свържете машината към акумулатора на автомобила (12 V dc): черната клема към отрицателния полюс (-), а червената
клема към положителния
полюс (+).
2. Изберете функцията SERVICE на втората страница на главното меню.
222
BG