Beta 1899SI Manual De Uso E Instrucciones página 218

РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ И ИНСТРУКЦИИ
15. Ако се забележат явления на почукване или хидроблокиране, увеличете времето на готовност между етапите
на пръскане. Ако чукването не намалее, поставете лечението в режим на готовност, като натиснете OK
16. След поставяне на обработката в режим на готовност, дръжте двигателя на празен ход, за да елиминирате чукането
или хидроблокирането. Времето в режим на готовност вече може да се увеличи. Изчакайте поне 5 минути, преди да
започнете отново лечението
17. Ако двигателят отново започне да работи нормално, започнете отново лечението, като натиснете OK
18. Когато течността в резервоара достигне минималното количество, машината автоматично спира обработката
19. В края на операциите по почистване натиснете YES, ако искате да изпразните тръбите на машината (препоръчително)
или натиснете NO, за да прекратите операцията.
20. Поставете спринклерната тръба в празен контейнер
21. Натиснете OK; по този начин течността се изпомпва, докато тръбите се изпразнят напълно.
22. Изключете автомобила и свържете отново каналите и връзките на двигателя
23. Включете двигателя и го оставете да работи на празен ход 5 минути, преди да извършите пътен тест при ниска
скорост.
ПРОДУХВАНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ РЕЗЕРВОАР
1. В края на операцията по почистване е важно да изпразните резервоара поради две важни причини:
- при преминаване от почистване на дизелова система към бензинова и обратно, за да се предотврати кръстосано
замърсяване на двете течности.
- когато приключите с използването на машината, е необходимо напълно да изпразните резервоарите и тръбите, за да
предотвратите корозията на течността по уплътненията и запушването на тръбите.
2. Тази операция може да се извърши по всяко време с помощта на функцията PURGE
3. Поставете спринклерната тръба в празен контейнер
4. Изберете функцията PURGE и натиснете OK, по този начин течността се изпомпва, докато тръбите се изпразнят
напълно.
218
BG