Descargar Imprimir esta página

Beta 1899SI Manual De Uso E Instrucciones página 216

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 58
РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ И ИНСТРУКЦИИ
ПРОЧИСТВАНЕ НА РЕЗЕРВОАРА ISC
1. В края на операцията по почистване е важно резервоарът да се изпразни (PURGE) поради две важни причини:
- при преминаване от почистване на дизелова система към бензинова и обратно, за да се предотврати кръстосано
замърсяване на две течности.
- когато приключите с използването на оборудването, е необходимо напълно да изпразните резервоарите и тръбите,
за да предотвратите изтичането на течности
корозиране на уплътненията и запушване на тръбите.
2. Ако резервоарът не бъде изпразнен по време на ръководените стъпки на цикъла на почистване, той може да бъде
изпразнен по всяко време с помощта на функцията PURGE
3. Свържете универсалната тръба с диаметър 8 към тръбата за PRESSURE и я поставете в празен контейнер
4. Изберете функцията SPURGE и натиснете OK, по този начин течността се изпомпва при 0,5 бара; щом сензорът
сигнализира ниско ниво, помпата се активира отново за 20 секунди, за да изпразни напълно резервоара и тръбите.
ПОЧИСТВАНЕ НА ВХОДНАТА СИСТЕМА
Не поставяйте машината върху превозното средство, защото течността може случайно да изтече.
Операцията по почистване на всмукателната система изисква 1 литър течност, която е достатъчна за цикъл от 30-40
минути; дължината на цикъла зависи от зададените времена за пръскане и време на готовност.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: машината може да не работи, ако в резервоара няма достатъчно течност. Използвайте само
специфични добавки за почистване на всмукателна система на дизелови или бензинови двигатели в зависимост
от автомобила, който трябва да се почиства, тъй като производителят не носи отговорност за повреди по
превозните средства и машината, причинени от използването на НЕСПЕЦИФИЧНИ продукти.
1. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато се достигне нормалната работна температура (мин. 70°C).
Изключете двигателя.
2. Позиционирайте машината близо до автомобила.
3. Свържете машината към акумулатора на автомобила (12 V dc): черната скоба към отрицателния полюс (-) и червената
скоба към положителния полюс (+).
4. Свържете спринклера (9) със съответната малка прозрачна тръба към съединителя за бързо освобождаване (7)
5. Изберете ПРИЕМ и натиснете OK
6. Напълнете резервоара AIR и задайте времето: първата настройка (време за пръскане) на 1 или 2 секунди и натиснете
OK
216
BG

Publicidad

loading