Kohler Command PRO EFI ECH440 Manual Del Propietário página 131

Base do Filtro
E
de Ar
Bujão de
I Drenagem do
Óleo
Tampa do
M
Combustível
Bujão de
Q Enchimento do
Óleo
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Lista de Verifi cação Antes do Arranque
1. Verifi car o nível do óleo. Adicione óleo se o
nível estiver baixo. Não encha demasiado.
2. Verifi que o nível de combustível. Adicione
combustível se o nível estiver baixo.
Inspeccione os componentes e as linhas do
sistema relativamente a fugas.
3. Verifi que e limpe as áreas de refrigeração,
as áreas de admissão de ar e as superfícies
externas do motor (particularmente após o
armazenamento).
4. Verifi que se os componentes do fi ltro de ar e
todos os resguardos, tampas e protecções
do equipamento estão no lugar e fi rmemente
apertados.
5. Verifi que o extintor de faísca (se equipado).
Arranque
O Monóxido de Carbono pode
causar náuseas graves, desmaio
ou a morte.
Evite inalar os gases de escape.
Os gases de escape do motor contêm mo-
nóxido de carbono venenoso. O monóxido
de carbono é inodoro, incolor e, se inalado,
pode causar morte.
As Peças Rotativas podem
causar ferimentos graves.
Afaste-se quando o motor estiver
a funcionar.
Para evitar ferimentos, mantenha as mãos,
os pés, o cabelo e o vestuário longe de quais-
quer peças móveis. Nunca ligue o motor sem
as tampas, as blindagens ou as protecções.
17 590 17 Rev. --
Filtro de Ar
F
Quad-Clean
Depósito de
J
Combustível
Filtro de Ar
N
Simples
R Vareta
ADVERTÊNCIA
ADVERTÊNCIA
KohlerEngines.com
Pega do Motor
G
™
de Arranque
Alavanca do
K
Obturador
O Parafuso
S Tubo
NOTA: Para injectar um sistema de
combustível seco, rode o interruptor da
chave para a posição ON (LIGADO)
durante um minuto. Permita que a
bomba do combustível circule e injecte
o sistema. Rode o interruptor da chave
para a posição OFF (DESLIGADO).
NOTA: Aumente periodicamente o cabo do
motor de arranque para verifi car o seu
estado. Se o cabo estiver gasto, peça
imediatamente a sua substituição a um
revendedor autorizado Kohler.
NOTA: Não arranque o motor continuamente
durante mais de 10 segundos. Entre
cada tentativa de arranque deixe
arrefecer durante 60 segundos. O
incumprimento destas directrizes pode
queimar o motor do motor de arranque.
NOTA: Se o motor desenvolver velocidade
sufi ciente para desengatar o arranca-
dor, mas não continuar a trabalhar (um
arranque falso), é necessário que as
rotações do motor parem totalmente
antes de tentar ligar novamente o
motor. Se o motor de arranque engatar
enquanto o volante do motor estiver a
rodar, o pinhão de arranque e a coroa
dentada do volante do motor podem
colidir e danifi car o motor de arranque.
1. Coloque a válvula de corte do combustível
na posição "ON" (ligado) (se equipada).
2. Coloque o interruptor de ligar/desligar na
posição "ON" (ligado) (se equipado).
3. Inicie o motor do seguinte modo:
Coloque o obturador de ar a meio, entre as
posições "SLOW" (lento) e "FAST" (rápido).
Motor de
H Arranque
Retráctil
Depósito de
L
Combustível
Elemento de
P
Espuma
131
PT