Kohler Command PRO EFI ECH440 Manual Del Propietário página 72

E Baza fi ltra za zrak
Čep za ispuštanje
I
ulja
Čep otvora za
M
gorivo
Čep otvora za
Q
ulijevanje ulja
Posjetite KohlerEngines.com u vezi podataka o servisnim dijelovima i opcijama za kupnju.
Kontrolni popis prije pokretanja
1. Provjerite razinu ulja. Dolijte ulje prema
potrebi. Nemojte prepunjivati.
2. Provjerite razinu goriva. Dolijte ulje ako je
niska razina. Provjerite da na dijelovima i
vodovima sustava za gorivo nema curenja.
3. Pregledajte i očistite površine za hlađenje,
područja za usis zraka i vanjske površine
motora (osobito nakon skladištenja).
4. Provjerite da li su dijelovi zračnog fi ltra i svi
štitnici, poklopci uređaja i zaštite na svom
mjestu i čvrsto stegnuti.
5. Provjerite hvatač iskre (ako je ugrađen).
Pokretanje motora
Ugljični monoksid može izazvati
jaku mučninu, nesvijest ili smrt.
Izbjegavajte udisanje ispušnih
plinova.
Ispušni plinovi motora sadrže otrovni ugljični
monoksid. Ugljični monoksid je plin bez mirisa
i boje te može dovesti do smrti ako se udiše.
Rotacioni dijelovi mogu izazvati
teške ozljede.
Držite se dalje od motora koji je
u radu.
Ruke, stopala, kosu i odjeću držite dalje
od pogonskih dijelova kako ne bi došlo do
ozljede. Motor nikad ne pokrećite ako su
njegovi poklopci, štitnici i zaštite skinuti.
72
Quad-Clean
F
fi ltar za zrak
Mjerna šipka /
J Čep otvora za
ulijevanje ulja
Niskoprofi lni
N
fi ltar za zrak
R Mjerna šipka
UPOZORENJE
UPOZORENJE
KohlerEngines.com
Ručka
G
™
pokretača
K Ručica gasa
O Vijak
S Cijev
NAPOMENA: Prazan sustav za gorivo puni se
tako da ključ za paljenje okrenete
u položaj ON i tu ga ostavite
jednu minutu. Pričekajte da crpka
za gorivo procirkulira gorivo i
napuni sustav s gorivom.
Okrenite sklopku s ključem u
položaj OFF.
NAPOMENA: Povremeno izvucite uže pokretača
i provjerite u kakvom je stanju.
Ako je uže ispucalo, odmah ga
zamijenite kod ovlaštenoga
predstavnika tvrtke Kohler.
NAPOMENA: Nemojte okretati motor
neprekidno duže od 10 sekundi.
Ostavite da se 60 sekundi hladi
između dva uzastopna pokušaja
pokretanja. Ako se ne budete
pridržavali ove upute, motor
pokretača mogao bi pregorjeti.
NAPOMENA: Ako motor razvije dovoljno veliku
brzinu za deaktiviranje pokreta-
ča, ali ne ostaje u radu (neuspio
pokušaj pokretanja), potrebno je
pustiti da se vrtnja motora
zaustavi prije novog pokušaja
pokretanja motora. Ako je
pokretač u zahvatu za vrijeme
vrtnje zamašnjaka, moglo bi doći
do sudara zamašnjaka i
pogonskog zupčanika na
pokretaču, što može izazvati
oštećenja pokretača.
1. Okrenite ventil za dovod goriva u položaj ON
(ako je ugrađen).
2. Okrenite sklopku za uključivanje/isključivanje
motora u položaj ON (ako je ugrađena).
3. Motor pokrećite na sljedeći način:
Regulator gasa postavite u srednji položaj
između SLOW i FAST.
4. Pokretanje s uvlačenjem: Polako vucite
ručicu pokretača sve dok ne prođe stupanj
kompresije – STANITE! Vratite ručicu
pokretača; snažnog ga izvucite ravno prema
van kako biste izbjegli prekomjerno trošenje
užeta trenjem o vodilicu užeta.
Pokretač s
H
uvlačenjem
Spremnik za
L
gorivo
Pjenasti
P
element
T
17 590 17 ver. --