Kohler Command PRO EFI ECH440 Manual Del Propietário página 73

Električno pokretanje: Aktivirajte sklopku
pokretača. Otpustite sklopku čim se motor
pokrene. Ako pokretač ne pokrene motor,
odmah ga isključite. Nemojte pokušavati
daljnja pokretanja dok ne ispravite ovo
stanje. Nemojte ga pokretati iz vanjskog
izvora. Posjetite ovlaštenog predstavnika za
Kohlerove motore radi analize problema.
Savjeti pri pokretanju motora za hladnog
vremena
1. Koristite propisano ulje za očekivanu
temperaturu.
2. Odvojite sva moguća vanjska opterećenja.
3. Koristite svježe gorivo za zimske uvjete rada.
Gorivo za zimske uvjete rada ima povišeni
stupanj hlapivosti.
Zaustavljanje motora
1. Po mogućnosti odvojite opterećenje
deaktiviranjem svih PTO pogonjenih
priključaka.
2. Ako je ugrađen, regulator gasa prebacite u
spori položaj ili u prazni hod; zaustavite rad
motora.
3. Zatvorite ventil za dovod goriva, ako je
ugrađen.
Kut nagiba u radu
Pogledajte upute za korištenje stroja koji ovaj
motor pogoni. Nemojte u radu ovog motora pre-
koračiti maksimalni radni kut; pogledajte tablicu
s tehničkim podacima. Nedovoljno podmaziva-
nje može dovesti do oštećenja motora.
17 590 17 ver. --
Radni broj okretaja motora
NAPOMENA: Nemojte neovlašteno dirati u
Zaleđivanje tijela regulatora gasa
NAPOMENA: Rad motora s poklopcem u
Do zaleđivanja tijela regulatora gasa dolazi
pri određenim kombinacijama temperature
i vlažnosti. Posljedica zaleđivanja tijela
regulatora gasa nemiran je rad u praznom
hodu ili na niskoj brzini kao i crni ili bijeli dim na
ispuhu.
Kako biste smanjili vjerojatnost zaleđivanja
tijela regulatora gasa, poklopac fi ltra za zrak
može se okrenuti tako da se usisava zrak s
toplije strane prigušivača. Pri radu motora u
hladnim uvjetima, poklopac za zračni fi ltar
postavite tako da je snježna pahuljica okrenuta
prema van.
Pri radu motora u normalnim uvjetima, poklopac
za zračni fi ltar postavite tako da je naljepnica sa
suncem okrenuta prema van.
KohlerEngines.com
regulator brzine radi povećanja
brzine vrtnje motora.
Prekomjerna brzina vrtnje je
opasna i dovest će do gubitka
prava na jamstvo.
položaju za hladno vrijeme u
normalnim radnim uvjetima rada
može oštetiti motor.
HR
73