Kohler Command PRO EFI ECH440 Manual Del Propietário página 155

● Разрешены к использованию метил-трет-
бутиловый эфир (MTBE) и
неэтилированный бензин (содержание по
объему до 15% MTBE).
● Не добавляйте в бензин масло.
● Не допускайте перелива топлива при
заправке.
● Не используйте бензин старше 30 дней.
Добавление топлива
Легковоспламеняющееся
топливо может стать причиной
пожара и сильных ожогов.
Не заливайте топливо в бак,
если двигатель горячий или
работает.
Бензин чрезвычайно огнеопасен и его
пары при воспламенении могут вызвать
взрыв. Храните бензин только в предна-
значенных для этого емкостях в нежилых
помещениях с хорошей вентиляцией,
вдали от источников искр или открытого
огня. При контакте пролитого топлива
с горячими элементами или искрами
зажигания может произойти возгорание.
Никогда не используйте бензин в качества
чистящего средства.
Убедитесь, что двигатель остыл.
1. Очистите область вокруг крышки
топливного бака.
2. Снимите крышку топливного бака.
Заполните бак до основания заливной
горловины. Не допускайте перелива
топлива при заправке. Оставляйте
некоторый свободный объем для расши-
рения топлива.
3. Установите на место крышку топливного
бака и надежно затяните ее.
Топливопровод
На двигатели Kohler Co., оснащенные
системой EFI, должен устанавливаться
топливопровод высокого давления,
удовлетворяющий требованиям стандарта
SAE R12.
Свечи зажигания
Электрический ток может
нанести серьезную травму.
Не прикасайтесь к поводке во
время работы двигателя.
Очистите выемку вокруг свечи зажигания.
Выньте и замените свечу.
17 590 17 Ред. --
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ОСТОРОЖНО
1. Измерьте зазор при помощи щупа из
проволоки для измерения зазоров.
Отрегулируйте зазор, для регулировки см.
таблицу с характеристиками.
2. Установите свечу в цилиндрическую
головку.
3. Затяните свечу с усилием 27 Н м (20
фуното-футов).
Пуск от внешнего аккумулятора с
помощью соединительных проводов
Соблюдайте все правила техники
безопасности и процедуры,
предусмотренные производителем
аккумулятора и/или производителем
оригинального оборудования (OEM).
Несоблюдение надлежащих процедур может
привести к серьезным травмам и/или не
покрываемому гарантией повреждению
элементов двигателя EFI.
Система электронного впрыска топлива
(EFI)
Система EFI является системой управления
подачей топлива с электронным
управлением, которая контролируется с
помощью электронного блока управления
(ECU). Контрольная лампа неисправности
(MIL) (если установлена) загорается
при обнаружении проблемы или сбоев.
Необходимо обслуживание, выполняемое
авторизованным дилером Kohler.
Компоненты топливной системы
Компоненты, работающие под высоким
давлением и расположенные внутри
модуля топливного насоса, обслуживанию
не подлежат. Двигатели оснащены
специальным топливным фильтром EFI. См.
график технического обслуживания.
Замена предохранителя
Этот двигатель оснащается двумя (2)
автомобильными предохранителями
ножевого типа. Запасные предохранители
должны иметь такой же номинал, что
и перегоревший предохранитель. Для
подбора соответствующего предохранителя
используйте таблицу предохранителей,
данную ниже.
Цвет провода
2 красных провода
1 красный провод с черной
полосой
1 красный провод с белой
полосой
KohlerEngines.com
RU
Номинал
предохрани-
теля
Предохрани-
тель 10 А
Предохрани-
тель 10 А
155