Kohler Command PRO EFI ECH440 Manual Del Propietário página 162

Ohišje
E
zračnega fi ltra
Čep za odtok
I
olja
Pokrov posode
M
za gorivo
Čep odprtine
Q
za olje
Obiščite spletno mesto KohlerEngines.com za informacije o nadomestnih delih in možnostih
nakupa.
Seznam preverjanj pred zagonom
1. Preverite količino olja Če je količina olja
nizka, ga dolijte. Ne dolijte ga preveč.
2. Preverite količino goriva Če je količina goriva
nizka, ga dolijte. Preverite komponente in
cevi sistema za gorivo za netesnosti.
3. Preverite in očistite hladilna mesta, mesta za
dovod zraka in zunanjo površino motorja (še
posebej po shranjevanju).
4. Zagotovite, da so komponente zračnega fi ltra
in vsi pokrovi, zastori ter ščitniki nameščeni
in trdno pritrjeni.
5. Preverite varovalo proti iskrenju (če je
nameščeno).
Zagon
Ogljikov monoksid lahko povzroči
hudo slabost, omedlevico ali smrt.
Izogibajte se vdihavanju izpušnih
plinov.
Izpušni plini vsebujejo strupeni ogljikov mono-
ksid. Ogljikov monoksid je brez vonja in barve,
njegovo vdihavanje pa je smrtno nevarno.
Vrtljivi deli lahko povzročijo hude
poškodbe.
Med delovanjem motorja se mu
ne približujte.
Izognite se poškodbam in rok, nog, las in
oblačil ne približujte gibljivim delom. Motorja
nikoli ne uporabljajte, če so pokrovi, zastori
ali ščitniki odstranjeni.
OPOMBA: Za polnjenje praznega sistema za
gorivo za eno minuto pomaknite
ključno stikalo v položaj ON.
Pustite, da tlačilka za gorivo deluje
in napolni sistem z gorivom. Obrnite
ključno stikalo v položaj OFF.
162
Zračni fi lter
F
Quad-Clean
Paličica/pokrov
J za polnjenje
olja
Nizkoprofi lni
N
zračni fi lter
R Merilna palica
OPOZORILO
OPOZORILO
KohlerEngines.com
Zagonska
G
ročica
™
K Ročica za plin
O Vijak
S Cev
OPOMBA: Občasno preglejte stanje celotne
vrvi. Če je vrv načeta, jo
nemudoma zamenjajte pri
pooblaščenem prodajalcu Kohler.
OPOMBA: Motorja ne smete neprekinjeno
zaganjati za več kot 10 sekund.
Pustite ga 60 sekund, da se ohladi,
preden ga znova poskusite zagnati.
Če ne sledite tem smernicam, lahko
pregori motor zaganjalnika.
OPOMBA: Če motor pridobi zadosti hitrosti, da
se loči od zaganjalnika, vendar ne
teče (neveljaven zagon), se mora
vrtenje motorja popolnoma ustaviti,
preden ga poskusite znova zagnati.
Če zaganjalnik vklopite, ko se
obrača vztrajnik, lahko pride do
trčenja pastorka na osi zaganjalnika
in zobnika vztrajnika, kar povzroči
poškodbo zaganjalnika.
1. Ventil za zapiranje dotoka goriva obrnite
v položaj ON (če je na voljo).
2. Stikalo za vklop/izklop motorja obrnite
v položaj ON (če je na voljo).
3. Motor zaženite na naslednji način:
Postavite ročico za plin na sredino med
položaja SLOW (počasi) in FAST (hitro).
4. Povratna ročica za zagon: Počasi povlecite
ročico za zagon do kompresije – STOP!
Vrnite ročico za zagon in jo močno povlecite
naravnost navzven, da se izognete pretirani
obrabi zagonske vrvi.
Električni zagon: Aktivirajte stikalo
zaganjalnika. Spustite stikalo takoj, ko se
motor zažene. Če zaganjalnik ne more
zavrteti motorja, ga takoj izklopite. Ne
poskušajte znova zagnati motorja, dokler ne
odpravite tega stanja. Ne poskušajte ga
zagnati prek zunanjega akumulatorja. Za
analizo okvar se obrnite na pooblaščenega
prodajalca Kohler.
Povratna ročica
H
za zagon
Posoda za
L
gorivo
P Penasti element
T
17 590 17 Razl. --