Kohler Command PRO EFI ECH440 Manual Del Propietário página 53

Démarrage électrique : Activez le
commutateur de démarrage. Relâchez le
commutateur aussitôt que le moteur
démarre. Si le démarreur n'arrive pas à faire
tourner le moteur, coupez-le aussitôt.
Rectifi ez le problème avant d'essayer de
faire démarrer de nouveau le moteur. Ne
faites pas démarrer le moteur en utilisant une
batterie d'appoint ! Adressez-vous au
concessionnaire agréé Kohler pour établir un
diagnostic.
Conseils pour réussir un démarrage par
temps froid
1. Utilisez l'huile correspondant aux
températures d'air prévues.
2. Éliminez toutes les charges externes.
3. Utilisez du carburant neuf destiné à une
utilisation hivernale. L'essence d'hiver
possède une volatilité supérieure qui facilite
le démarrage.
Arrêt
1. Si cela est possible, retirez la charge en
débranchant tous les accessoires entraînés
par la prise de mouvement.
2. Le cas échéant, placez la commande des
gaz en position de ralenti « SLOW » (lent) ou
« LOW » (bas). Arrêtez le moteur.
3. Le cas échéant, fermez la soupape de
coupure de carburant.
Angle de fonctionnement
Veuillez vous reporter aux consignes
d'utilisation du matériel alimenté par ce moteur.
Ne poussez pas ce moteur au maximum de ses
limites. Voir le tableau des spécifi cations. Une
lubrifi cation insuffi sante peut endommager le
moteur.
17 590 17 Rév. --
Régime moteur
REMARQUE : Ne modifi ez pas le limiteur de
Glace sur le corps de papillon
REMARQUE : Faites tourner le moteur avec le
La glace peut se former dans certaines
circonstances sur le corps de papillon en
fonction de la température et de l'humidité.
Cette formation de glace provoque un ralenti
instable ou des vitesses faibles ainsi qu'une
fumée noire ou blanche.
Pour réduire une éventuelle formation de glace
sur le corps de papillon, le couvercle du fi ltre
à air peut être tourné pour transmettre l'air
chaud provenant du côté du silencieux. Pour
un fonctionnement par temps froid, placez
le couvercle du fi ltre à air avec l'étiquette
représentant un fl ocon de neige vers l'extérieur.
Pour un fonctionnement normal, placez
le couvercle du fi ltre à air avec l'étiquette
représentant un soleil vers l'extérieur.
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vitesse pour augmenter le
régime maximal du moteur. La
survitesse est dangereuse et
annule la garantie.
couvercle en mode basse
température quand les
conditions sont normales, peut
endommager le moteur.
FRC
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