Resolução de Problemas
Não tente reparar ou substituir componentes principais do motor, ou quaisquer itens que
requeiram um timing especial ou procedimentos de ajuste. Este trabalho deve ser realizado por
um revendedor autorizado Kohler.
Problema
Não Arranca
Arranque Difícil
Pára de Repente
Falta de Energia
Funciona
Erraticamente
Faz Ruído ou
Detona
Avanços ou
Falhas de
Detonação do
Motor
Efeitos de Retorno
Sobreaquecimentos
Alto Consumo de
Combustível
Especifi cações do Motor
Modelo
Orifício
ECH440
3,5 pol.
(89 mm)
ECH440LE
*Ultrapassar o ângulo de funcionamento máximo pode causar danos no motor devido a
lubrifi cação insufi ciente.
Pode encontrar informações adicionais sobre especifi cações no manual de assistência técnica,
em KohlerEngines.com.
O Sistema de Controlo de Emissões de Escape para modelos ECH440, ECH440LE é EM, O2S,
ECM, MPI para a EPA dos E.U.A., Califórnia e Europa.
Quaisquer referências à potência do motor (hp) pela Kohler são Classifi cações de Potência
Certifi cadas e pelas normas de hp SAE J1940 e J1995. Em KohlerEngines.com pode encontrar
pormenores sobre Classifi cações de Potência Certifi cadas.
17 590 17 Rev. --
Sujidade
Sem
Combustí-
na Linha
Com-
vel Inade-
de Com-
bustível
quado
●
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Curso
Deslocação
26,2 pol.
2,7 pol.
cúb.
(69 mm)
(429 cc)
KohlerEngines.com
Causa Possível
Rede de
Fio do
Fusível
bustível
Partido
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Capacidade do
Óleo (Reabas-
tecimento)
1,16 E.U.A. qt.
(1,1 L)
Motor
Resí-
Nível
Sobre-
duos
de Óleo
carrega-
Suja
Incorrecto
●
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Ângulo de Funcio-
Folga da
Vela de
Ignição
óleo no máximo)*
0,030 pol.
(0,76 mm)
Vela de
Filtro
Ignição
de Ar
com
do
Sujo
Falha
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namento Máximo
(com o nível do
25°
137
PT