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Desbloqueo mecánico
En caso de avería o si no hay corriente, puede desbloquearse la cancela y moverse a mano.
Para más información consultar la operación de bloqueo y desbloqueo en el Manual de uso del
automatismo.
Si se desbloquea la cancela con la centralita alimentada, en la pantalla aparecerá
Cuando se rearma el sistema de desbloqueo, si la cancela no está completamente abierta o completamente
capítulo 18).
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Modo de recuperación de la posición
posición, la central de mando al primer comando activa una maniobra para recuperar la posición.
Al recibir un comando la cancela empieza una maniobra a baja velocidad. El intermitente empieza a funcionar con
una secuencia diferente al funcionamiento normal (3 s encendido, 1,5 s apagado).
que la cancela efectúe una maniobra completa para las dos hojas. La cancela retrocede, en comparación con la
Si se desbloquea desde completamente abierta o completamente cerrada con la centralita alimentada, cerciórese
de colocar la cancela en las posiciones en que se encontraba para volver a bloquearla. Al recibir el primer comando,
la cancela reanudará el funcionamiento normal.
Si las hojas no vuelven a la misma posición en que se encontraban antes del movimiento manual, se perderán los
• la hoja se invierte en la parada mecánica (detección de obstáculos) y la tercera vez que late y se invierte
considera que su posición está perdida. En el siguiente comando, la maniobra de recuperación de posición se
activará como se describe anteriormente.
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Ensayo
El instalador debe medir las fuerzas de impacto y seleccionar en la central de mando los valores de velocidad y
par para que la puerta o cancela monitorizadas respeten los límites establecidos por las normas EN 12453 y EN
12445.
Asegurarse de que se respeten las indicaciones del capítulo 1 "ADVERTENCIAS GENERALES".
• Conecte la alimentación.
• Compruebe el funcionalmente correcto de todos los comandos conectados.
• Compruebe el funcionamiento correcto de la manilla de desbloqueo. En la pantalla tendrá que aparecer
intermitente.
• Compruebe la carrera y las deceleraciones.
• Compruebe que se respetan las fuerzas de impacto, según la normativa EN 12453 y 12445.
• Compruebe que las indicaciones de seguridad intervienen correctamente.
•
•
parada en posición intermedia, compruebe que la fase de recuperación de la posición se efectúa completa y
correctamente tanto en la apertura como en el cierre.
•
• Compruebe el ajuste el avance a la llegada a la parada mecánica (parámetros
hoja completamente abierta o cerrada quede una distancia de seguridad entre el borde de la hoja y la parada
mecánica de al menos 3 cm.
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intermitente.
,
.
,
) de modo que con la
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