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Tolleranza sulla battuta di apertura.
02= tolleranza minima (giri rotore) ... 10= tolleranza massima (giri rotore)
Tolleranza sulla battuta di chiusura.
02= tolleranza minima (giri rotore) ... 10= tolleranza massima (giri rotore)
Anticipo sull'arresto in completa apertura.
02= anticipo minimo (giri rotore) ... 15= anticipo massimo (giri rotore)
Anticipo sull'arresto in completa chiusura.
02= anticipo minimo (giri rotore) ... 15= anticipo massimo (giri rotore)
Regolazione tempo di inversione dopo intervento del bordo sensibile o del
rilevamento ostacoli (anti-schiacciamento).
Regola il tempo della manovra di inversione dopo l'intervento del bordo sensibile o del sistema di rilevamento
ostacoli.
L'arresto del cancello, dopo l'inversione a seguito dell'intervento del bordo sensibile o del rilevamento ostacolo,
a quello impostato.
da 0 a 60 s.
Regolazione coppia motore
Aumentando o diminuendo i valori del parametro, si aumenta o si diminuisce la coppia del motore, e di conseguen-
za si regola la sensibilità di intervento sugli ostacoli.
Si raccomanda di utilizzare valori inferiori a
sottoposte ad eventi atmosferici sfavorevoli (vento forte o temperature rigide).
01= -35%; 02= -25%; 03= -16%; 04= -8% (riduzione della coppia motore = maggiore sensibilità).
05= coppia motore impostata di fabbrica.
06= +8%; 07= +16%; 08= +25%; 09= +35% (aumento della coppia motore = minore sensibilità).
Regolazione sensibilità intervento sugli ostacoli
Se il tempo di reazione alla forza di impatto sugli ostacoli è troppo lungo, diminuire il valore del parametro. Se la
forza di impatto sugli ostacoli risulta essere troppo elevata, diminuire il valore del parametro 30.
01 = forza di impatto sugli ostacoli minima ... 10 = forza di impatto sugli ostacoli massima.
NOTA
Coppia motore media.
11 = forza di impatto sugli ostacoli minima ... 16 = forza di impatto sugli ostacoli massima.
Coppia motore al 70% del valore massimo, tempo di intervento 1 s. E' obbligatorio l'uso del bordo sensibile.
Coppia motore al 80% del valore massimo, tempo di intervento 2 s. E' obbligatorio l'uso del bordo sensibile.
Coppia motore massima, tempo di intervento 3 s. E' obbligatorio l'uso del bordo sensibile.
Coppia motore massima, tempo di intervento 5 s. E' obbligatorio l'uso del bordo sensibile.
Regolazione accelerazione alla partenza della manovra di apertura e chiusura
Vedere capitolo 13
01= il cancello accelera rapidamente in partenza ... 05= il cancello accelera lentamente e gradualmente in partenza.
Abilitazione della coppia massima di spunto alla partenza
Abilitando questo parametro, ad ogni partenza del motore si attiva la coppia massima di spunto per un tempo
massimo di 5 s oppure per il tempo necessario al cancello di aprirsi di 65 cm circa.
NOTA
Disabilitato.
Abilitato alla partenza SOLO in apertura (compresa la fase di recupero posizione). In chiusura lo spunto è abilitato
solo se la posizione è conosciuta e il cancello si trova a più di 2 metri dalla completa chiusura.
Abilitato ad ogni partenza (compresa la fase di recupero posizione).
Regolazione della coppia motore durante la fase di recupero posizione
Regolare con il parametro
fossero inadeguati per garantire al cancello di completare la manovra.
Se la fase di recupero posizione non si completa, il cancello non riprende il suo normale funzionamento.
L'intervento del rilevamento ostacolo è regolato esclusivamente dai valori impostati dai parametri
SOLO per installazioni particolarmente leggere e che non siano
la coppia motore se in fase di recupero posizione i valori impostati ai parametri
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