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Tras la conducción
todoterreno
Después de una conducción to-
doterreno, BMW Motorrad re-
comienda observar los siguiente
puntos:
Presión de inflado de
neumáticos
ADVERTENCIA
Circulación por caminos afir-
mados con presión de inflado
de los neumáticos reducida
para la conducción por cami-
nos de tierra
Riesgo de accidente debido al
empeoramiento de las propieda-
des de marcha.
Asegurar la correcta presión de
inflado de los neumáticos.
Frenos
ADVERTENCIA
Conducción por caminos de
tierra o sucios
Efecto de frenado retardado de-
bido a suciedad en los discos de
freno y en las pastillas de freno
Frenar precozmente hasta que
se hayan limpiado los frenos
mediante el uso.
ATENCIÓN
Conducción por carreteras
sucias o con un firme irregu-
lar
Aumento del desgaste del forro
del freno
Comprobar con mayor frecuen-
cia el grosor de las pastillas y
sustituirlas oportunamente.
Pretensado del muelle y
amortiguación
ADVERTENCIA
Valores modificados de pre-
tensado de los muelles y de
amortiguación de la pata te-
lescópica para los recorridos
por caminos de tierra
Empeoramiento de las propie-
dades de marcha en caminos
afirmados
Antes de salir del camino de
tierra, ajustar el pretensado de
los muelles correcto y la amor-
tiguación de la pata telescópica
correcta.
Llantas
BMW Motorrad recomienda
comprobar si las llantas están
dañadas tras la conducción
todoterreno.
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