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dirección "cuesta arriba" y en-
7
granar la primera marcha.
162
Caballete central
Apagar el motor.
ATENCIÓN
Condiciones deficientes del
suelo en la zona del caballete
Daños de componentes por
caída
Asegurarse de que el suelo de
la zona del caballete es llano y
z
resistente.
ATENCIÓN
Plegado del caballete central
en caso de movimientos in-
tensos
Daños de componentes por
caída
Evitar sentarse sobre el vehí-
culo si está puesto el caballete
central.
Desplegar el caballete central y
levantar sobre tacos la motoci-
cleta.
Si se detiene la motocicleta
en una pendiente, situarla en
dirección "cuesta arriba" y en-
granar la primera marcha.
Repostar
Calidad del combustible
Condición previa
Para un consumo de combustible
óptimo, el combustible utilizado
no debe contener azufre o conte-
ner la menor cantidad de azufre
posible.
ATENCIÓN
Repostaje de combustible
con plomo
Daños en el catalizador
No repostar combustible con
plomo o combustible con adi-
tivos metálicos (p. ej., manga-
neso o hierro).
Pueden repostarse combusti-
bles con un contenido en eta-
nol máximo del 15 %, es decir
E15.
Calidad del combustible
recomendada
Súper sin plomo (máx.
15 % etanol, E10/E15)
95 ROZ/RON
90 AKI
Calidad alternativa del
combustible
Normal sin plomo (res-
tricciones en cuanto a
potencia y consumo).
(máx. 15 % etanol, E10/
E15)
91 ROZ/RON
87 AKI
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