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Presionar entre sí las dos pa-
lancas de bloqueo y retirar la
tapa de la caja de fusibles 1.
Para sustituir el fusible princi-
pal, retirar la tapa 2 de la caja
de relés.
Tirar del fusible averiado hacia
arriba para extraerlo de la caja
de fusibles.
Si los fusibles se averían
con frecuencia, hacer com-
probar el equipo eléctrico en un
taller especializado, preferente-
mente un Concesionario BMW
Motorrad.
Montar el fusible
Cambiar el fusible averiado
por uno con la intensidad de
corriente necesaria.
En el capítulo "Datos téc-
nicos" encontrará un re-
sumen de la distribución de los
fusibles y las intensidades reque-
ridas. Las cifras que aparecen en
el gráfico se corresponden con
los números de fusibles.
Cerrar la tapa del fusible.
El enclavamiento encaja de
forma audible.
Montar el asiento del acompa-
ñante (
55).
Arrancar con
alimentación externa
Los cables eléctricos de
la toma de corriente de a
bordo no están dimensionados
para la intensidad necesaria pa-
ra arrancar la motocicleta con
corriente externa. Una corriente
excesiva puede provocar que el
cable se queme o daños en el
sistema electrónico del vehículo.
Para arrancar la motocicleta con
corriente externa, no utilizar la
toma de corriente de a bordo.
El contacto con piezas con-
ductoras de tensión del sis-
tema de encendido con el motor
en marcha puede provocar des-
cargas de corriente.
No tocar ninguna pieza del sis-
tema de encendido con el motor
en marcha.
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