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El combustible se expan-
de si está expuesto a altas
temperaturas. Si el depósito de
combustible está excesivamente
lleno puede derramarse com-
bustible sobre el pavimento. Se
corre el riesgo de sufrir una caí-
da.
No llenar en exceso el depósito
de combustible.
El combustible puede ata-
car las superficies de plás-
tico haciendo que queden mates
o deslucidas.
Si el combustible entra en con-
tacto con piezas de plástico pro-
ceder de inmediato a la limpieza
de estas.
El combustible puede ata-
car el material del parabri-
sas haciendo que quede mate o
deslucido.
Si el combustible entra en con-
tacto con el parabrisas limpiar
éstas de inmediato.
El combustible con plomo
puede destruir el cataliza-
dor.
Utilizar solo combustible sin
plomo.
Parar la motocicleta y asegu-
rarse de que la base de apoyo
sea plana y resistente.
Retirar la tapa de protección.
Desbloquear con la llave de
contacto el cierre del depósito
de combustible 1 y abrirlo.
Repostar combustible de la
calidad indicada más adelante
hasta, como máximo hasta el
borde inferior del tubo de llena-
do.
Si se reposta tras superar
el límite del nivel de reser-
va, el nivel de llenado total resul-
tante debe ser superior al nivel
de reserva para que el nuevo ni-
vel de llenado sea detectado. De
lo contrario, no se pueden ac-
tualizar ni la indicación del nivel
de llenado ni la indicación de la
autonomía.
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