Autodiagnóstico del ABS
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concluido
El testigo de advertencia del
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ABS se apaga.
En caso de que tras concluir
el autodiagnóstico del ABS se
muestre un error:
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que ni la función ABS
ni la función Integral están dis-
ponibles.
z
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Autodiagnóstico del DTC
con BMW Motorrad Race ABS
EO
y DTC
Mediante el autodiagnóstico se
comprueba la operatividad del
BMW Motorrad DTC. Este se
lleva a cabo automáticamente al
conectar el encendido. Para que
pueda finalizar el autodiagnóstico
del DTC, el motor debe estar en
marcha y la motocicleta debe
circular al menos a 5 km/h.
Fase 1
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse en parado
El testigo de aviso del DTC
parpadea lentamente.
Fase 2
Comprobación de los compo-
nentes de sistema que pueden
diagnosticarse durante la mar-
cha
El testigo de aviso del DTC
parpadea lentamente.
Autodiagnóstico del DTC
finalizado
Desaparece el símbolo DTC.
En caso de que tras concluir el
autodiagnóstico se muestre un
error del DTC:
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay que
recordar que la función DTC
no está disponible.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un Concesionario
BMW Motorrad, para subsanar
el fallo.
Rodaje
Los primeros 1000 km
Durante el rodaje se debe cir-
cular cambiando frecuente-
mente de gama de carga y de
revoluciones; evitar recorridos
largos con un número de revo-
luciones constante.
En lo posible, circular por
carreteras sinuosas, con
subidas y bajadas ligeras, en
lugar de autopistas.