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Desmontar el eje insertable 3 a
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la vez que se sujeta la rueda.
Extraer la rueda delantera ha-
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ciéndola rodar hacia delante.
Montar la rueda delantera
Posibles errores de funcio-
namiento si los sistemas
ABS y DTC realizan intervencio-
nes de regulación cuando se ha
montado una rueda diferente de
la de serie.
Observar las indicaciones acerca
de la influencia del tamaño de las
z
ruedas en el sistema de regu-
lación del tren de rodaje ABS y
DTC al inicio de este capítulo.
Las uniones de tornillo
apretadas con un par de
apriete incorrecto se pueden sol-
tar o pueden provocar daños en
las uniones.
Es imprescindible acudir a un
taller especializado para compro-
bar los pares de apriete, prefe-
riblemente a un Concesionario
BMW Motorrad.
La rueda delantera debe
montarse en el sentido de
la marcha.
Observar las flechas de dirección
de marcha de los neumáticos o
de las llantas.
Hacer rodar la rueda delantera
para introducirla en el guiado.
Levantar la rueda delantera,
montar el eje insertable 3 con
el par de apriete.
Eje insertable en el cas-
quillo roscado (soporte
de la rueda)
50 Nm
Apretar el tornillo de fijación del
eje derecho 2 al par de apriete
correspondiente.
Tornillo de apriete eje
insertable del soporte de
la rueda
19 Nm
Retirar el bastidor de la rueda
delantera.
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