Volkswagen Touareg 2016 Manual De Instrucciones página 180

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Cuando se vuelven a cumplir todas las condicio-
nes citadas anteriormente, se vuelve automática-
mente a la conducción en el modo eléctrico am-
pliado y el símbolo  cambia a verde.
El modo eléctrico ampliado se desactiva cuando
se cumple al menos una de las siguientes condi-
ciones:
– El encendido está desconectado.
– Se pulsa la tecla

fig.
137.
– La palanca selectora está en S.
– La palanca selectora se encuentra en la pista
de selección Tiptronic.
– La velocidad sobrepasa los 70 km/h (44 mph)
aprox.
Para volver a activar el modo hay que volver a
pulsar la tecla
.

Conducción en el tráfico urbano
Circule a una velocidad moderada. La conducción
en modo totalmente eléctrico en llano solo es
posible hasta una velocidad de 50 km/h (31 mph)
aprox.
pág. 177.
Evite acelerar a fondo. El consumo de combusti-
ble se reduce con la aceleración moderada gra-
cias a una mejora del rendimiento del motor de
combustión y aumenta la posibilidad de una con-
ducción en modo totalmente eléctrico.
Utilice moderadamente la tecla -
La descarga rápida de la batería del alto voltaje
con la tecla - conectada puede aumentar el
consumo de combustible, ya que en este caso se
prioriza la conducción en modo eléctrico, incluso
aunque la propulsión con el motor de combus-
tión en marcha fuera más eficiente.
Circulación por carreteras nacionales y
autovías
Deje de acelerar deliberadamente para hacer po-
sible que el desplazamiento por inercia dure lo
máximo posible. En el momento en el que se deja
de acelerar, el motor de combustión se desco-
necta automáticamente y se desacopla. El vehí-
culo se desliza sin potencia propulsora.
Reduzca la velocidad dejando de acelerar antici-
padamente y no por frenado. Es posible el
desplazamiento por inercia. El exceso de veloci-
dad se reduce sin consumir tanto combustible
como cuando se frena
178
Manual de instrucciones
por segunda vez
fig.
137.
pág. 179.
Utilice moderadamente la relación de marchas S.
El estilo de conducción deportivo con el progra-
ma deportivo activado aumenta el consumo de
combustible. En el programa deportivo, el
desplazamiento por inercia con el motor de com-
bustión desconectado automáticamente es posi-
ble solo hasta una velocidad de aprox. 70 km/h
(44 mph).
Aceleración máxima (boost)
Para conseguir la máxima aceleración, el vehículo
es propulsado conjuntamente por el motor de
combustión y el motor eléctrico. Este modo de
funcionamiento se denomina boost y solo está
disponible durante un breve espacio de tiempo
porque el consumo de energía es muy intenso.
El modo boost se activa:
– Si se acelera a fondo (kick-down) en la relación
de marchas D.
– O BIEN: pisando a fondo el pedal del acelera-
dor circulando con la palanca selectora en la
posición S.
– O BIEN: pisando a fondo el pedal del acelera-
dor conduciendo con Tiptronic.
Recuperación de la energía de frenado (carga)
Al frenar el vehículo se genera energía eléctrica a
través del motor eléctrico y se almacena en la
batería de alto voltaje. Esto también ocurre en
menor medida cuando el vehículo se desplaza por
inercia o circula cuesta abajo en fase de decelera-
ción.
La recuperación de la energía se indica en la pan-
talla del cuadro de instrumentos o en la del siste-
ma de infotainment. En este caso, puede que el
motor de combustión se apague automáticamen-
te. El cuentarrevoluciones del cuadro de instru-
mentos no indica el régimen del motor y perma-
nece a cero.
Cuando la batería de alto voltaje está cargada por
completo, no tiene lugar ninguna recuperación
de energía y, con ello, tampoco el efecto del fre-
no motor. Cuando el vehículo detecta que las
condiciones de la calzada no permiten un contac-
to seguro entre las ruedas y la calzada, se reduce
automáticamente la recuperación de la energía
de frenado y, con ello, el efecto del freno motor.

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