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Refrigeración de la batería de alto voltaje
Debajo del asiento trasero hay una entrada de ai-
re para la batería de alto voltaje. Por esta entrada
se aspira aire refrigerado para la batería de alto
voltaje. La zona de ventilación situada debajo del
asiento trasero
fig. 274
→
cubrirse
.
→
Mantenimiento de la batería de alto voltaje
La batería de alto voltaje está exenta de mante-
nimiento por parte del usuario.
Debajo del piso del maletero se encuentra el co-
nector de mantenimiento de la batería, debajo de
una tapa naranja. Este conector solo se ha previs-
to para los empleados del Servicio y solo lo debe-
rán desacoplar personas cualificadas para
ello
en Indicaciones generales sobre el sis-
→
tema de alto voltaje de la pág. 8.
ADVERTENCIA
Si el vehículo no se utiliza por un largo período
de tiempo, la batería de alto voltaje se descar-
ga. Para mantener la batería de alto voltaje en
buen estado, el vehículo tiene que circular cada
2 meses, como muy tarde, durante 30 minutos
o 20 km como mínimo. Si la batería de alto vol-
taje se descarga y no es posible poner el motor
en marcha con la ayuda de arranque, solicite la
ayuda de personal especializado. Volkswagen
recomienda acudir para ello a un concesionario
Volkswagen.
AVISO
● Si se ha desembornado, descargado o sustitui-
do la batería de 12 voltios, existe la posibilidad
de que el motor de combustión no se apague
automáticamente en un primer momento. Si
esta situación persiste durante varios días, lle-
ve el vehículo a un taller especializado. Volks-
wagen recomienda acudir para ello a un con-
cesionario Volkswagen.
● No transporte nunca agua u otro tipo de líqui-
dos en recipientes abiertos o no herméticos,
por ejemplo, un acuario. Si se derrama algún lí-
quido en la zona del maletero, puede producir-
se un cortocircuito o resultar dañada la batería
de alto voltaje.
AVISO
Si se cubre, obstruye o cierra de cualquier otro
modo la entrada de aire de la batería de alto vol-
taje, pueden producirse daños en la batería.
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Manual de instrucciones
no deberá obstruirse ni
Refrigeración y mantenimiento de
la batería de alto voltaje
Fig. 275 Debajo del piso del maletero: ubicación de
la batería de alto voltaje.
Fig. 276 Debajo del asiento trasero: entrada de aire
para la batería de alto voltaje.
Refrigeración
Debajo del asiento trasero hay una entrada de ai-
re para la batería de alto voltaje. Por esta entrada
se aspira aire refrigerado para la batería de alto
voltaje. La zona de ventilación situada debajo del
asiento trasero no deberá obstruirse ni cubrirse
nunca
.
→
Mantenimiento
No está permitido que el usuario realice ningún
trabajo de mantenimiento en la batería de alto
voltaje.
Debajo del piso del maletero se encuentra el co-
nector de mantenimiento de la batería, debajo de
una tapa naranja. Este conector solo se ha previs-
to para los empleados del Servicio y solo perso-
nas cualificadas están autorizadas a desacoplar-
lo
pág. 8.
→
AVISO
Si se cubre, obstruye o cierra de cualquier otro
modo la entrada de aire de la batería de alto vol-
taje, pueden producirse daños en la batería.
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