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Situaciones en la conducción
campo a través
Introducción al tema
Los vehículos con tracción total, además de cir-
cular por carreteras convencionales, también
pueden circular fuera de carreteras pavimenta-
das. Es muy importante haber leído este capítulo
antes de hacer incursiones campo a través.
Este vehículo no ha sido diseñado para viajes con
"carácter de expedición".
Los ejemplos citados deben entenderse como
consejos para una conducción segura campo a
través. Sin embargo, no se puede presuponer que
sean aplicables en todas las situaciones que se
produzcan.
La existencia de numerosos tipos de terreno con
diferentes riesgos y peligros hace imposible
abordar todas las situaciones de marcha posibles.
Los ejemplos han de entenderse como unas nor-
mas generales que pretenden facilitar la conduc-
ción segura campo a través. Antes de realizar una
incursión por un terreno desconocido, es decisivo
informarse sobre las características del mismo.
De esta manera se podrán evaluar los posibles
peligros con antelación.
En caso necesario, únicamente utilice en la con-
ducción campo a través asistentes de arranque.
Lista de comprobación
Antes de realizar el primer trayecto, realice lo si-
guiente para poder manejar y conducir el vehícu-
lo con seguridad fuera de carreteras pavimenta-
das:
Tenga en cuenta las advertencias generales
de seguridad
pág. 218.
→
Familiarícese con el manejo del vehículo.
Compruebe el ajuste del asiento y, dado el
caso, ajústelo
pág. 10 y colóquese el cintu-
→
rón de seguridad
pág. 12.
→
Compruebe la distancia con respecto al vo-
lante y corríjala en caso necesario
pág. 205.
→
Utilice siempre calzado adecuado y ceñido
que ofrezca una buena sujeción a los pies a la
hora de accionar los pedales.
218
Manual de instrucciones
Indicaciones de seguridad para la
conducción campo a través
Tenga en cuenta
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente que incorpora el vehí-
culo no puede salvar los límites impuestos por
las leyes físicas y únicamente funciona dentro
de los límites de los sistemas correspondientes.
Si el terreno presenta condiciones adversas,
pueden darse situaciones de inestabilidad al
bloquearse las ruedas incluso con ABS (p. ej., en
caso de un frenazo sobre gravilla suelta). En es-
tas condiciones, la estabilización del vehículo
por parte del ESC conectado solo es posible de
forma limitada.
ADVERTENCIA
La conducción campo a través puede ser peli-
grosa y provocar accidentes, lesiones graves,
daños en el vehículo y la avería de este lejos de
toda ayuda.
● No elija nunca una ruta peligrosa ni corra
ningún riesgo que le ponga en peligro a us-
ted y a sus acompañantes. Si no se puede
continuar o duda de la seguridad de la ruta,
dé la vuelta y busque otro camino.
● Aun cuando el terreno parezca fácil de reco-
rrer, puede resultar difícil y peligroso, y dar
lugar a situaciones críticas para usted y sus
acompañantes. Lo mejor es analizar la ruta
primero a pie.
● En la conducción campo a través se ha de
proceder con especial prudencia y previsión.
Si se circula demasiado rápido o falla una
maniobra, pueden producirse lesiones graves
y daños en el vehículo.
● No circule nunca más rápido de lo conve-
niente para las condiciones predominantes
del terreno, de la calzada, del tráfico y del
tiempo.
● No conduzca nunca por repechos, rampas o
pendientes a demasiada velocidad. De lo
contrario el vehículo podría levantarse y sería
imposible controlar la dirección con lo que se
perdería el control del vehículo.
y
de la página 218.
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