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sentarse en el lado más alto del vehículo con res-
pecto a la pendiente. La carga que se lleve en el
techo debería retirarse y los objetos pesados de-
berían ir fijados para evitar que el vehículo vuel-
que por un desplazamiento de la carga
ADVERTENCIA
No intente nunca circular por una pendiente
con el vehículo inclinado. Especialmente cuan-
do la pendiente sea demasiado escarpada para
el vehículo. El vehículo podría resbalar, volcar y
dar vueltas. Para evitar el riesgo de que se pro-
duzca un accidente o lesiones graves, tenga en
cuenta lo siguiente:
● No subestime nunca las dificultades y los pe-
ligros que entraña la conducción por una
pendiente con el vehículo inclinado. No elija
nunca una ruta insegura ni corra nunca nin-
gún riesgo que le ponga en peligro a usted y
a sus acompañantes. Si duda de la seguridad
de la ruta, es preferible que dé la vuelta y
busque otro camino.
● Al conducir por una pendiente con el vehícu-
lo inclinado, este puede perder la adherencia,
desplazarse lateralmente, volcar y dar vuel-
tas pendiente abajo.
● Evite siempre que las ruedas que se encuen-
tran en la parte más baja se metan en hendi-
duras o cavidades. Evite siempre que las rue-
das que quedan en la parte más elevada pa-
sen por encima de rocas, troncos o cualquier
otro obstáculo.
● Antes de circular por una pendiente con el
vehículo inclinado, asegúrese de que se pue-
da girar hacia la línea de caída. Si no es posi-
ble, tome otro camino. Si el vehículo amena-
za con volcar, gire inmediatamente hacia la
línea de caída y acelere suavemente
fig.
164.
→
● Si el vehículo está detenido en una pendiente
muy inclinada, evite movimientos bruscos o
incontrolados en su interior. El vehículo pue-
de perder la adherencia, desplazarse lateral-
mente, volcar y dar vueltas pendiente abajo.
● Si el vehículo se detiene muy inclinado late-
ralmente en una pendiente, no se ha de salir
nunca del vehículo por las puertas que miran
pendiente abajo. Esto podría provocar un
desplazamiento lateral del centro de grave-
dad. El vehículo podría volcar o dar vueltas
230
Manual de instrucciones
pendiente abajo. Para evitarlo solo se deberá
salir del vehículo con cuidado por el lado que
mira hacia la cima
● Al salir habrá que tener cuidado para que la
.
→
puerta abierta hacia la cima no se cierre por
su propio peso o por descuido, y provoque
lesiones.
Atravesar zanjas
Tenga en cuenta
– Compruebe si el ángulo de ataque/salida y el
de inclinación son lo suficientemente peque-
ños como para atravesar la zanja con el vehícu-
lo
→
– En la medida de lo posible, atraviese las zanjas
trazando un ángulo agudo
– El ángulo de inclinación no debe aumentar de-
masiado al atravesar la zanja.
ADVERTENCIA
No atraviese nunca zanjas cuando el ángulo de
ataque/salida y el de inclinación sean demasia-
do grandes para el vehículo y la zanja demasia-
do profunda. El vehículo podría volcar, patinar y
dar vueltas.
AVISO
Si se entra en ángulo recto, las ruedas delanteras
caerán en la zanja. El vehículo puede quedar atra-
pado con los bajos del vehículo sobre el terreno y
resultar dañado. En estas circunstancias es muy
difícil salir de una zanja, incluso con la ayuda de
la tracción total.
Vehículo atascado
Tenga en cuenta
Para desatascar el vehículo con el método vaivén
hacen falta entrenamiento y destreza.
Si se comete un error al hacerlo, el vehículo se
hundirá aún más y solo se podrá salir con la ayu-
da de terceros.
fig.
165.
→
y
de la página 218.
.
.
→
y
de la página 218.
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