Frenado Por Cortocircuitado Del Inducido Interno - Siemens SINAMICS G130 Instrucciones De Servicio

9.2.10.3

Frenado por cortocircuitado del inducido interno

Descripción
El frenado por cortocircuitado del inducido interno sólo está disponible con motores
síncronos. Se necesita preferentemente para frenar en caso de peligro, cuando no es
posible el frenado regulado a través del convertidor (p. ej., en caso de fallo de red, parada
de emergencia, etc.) o cuando no está ajustada una alimentación con capacidad de
realimentación. En este caso, los devanados del estátor del motor se cortocircuitan a través
de un semipuente en la etapa de potencia. De este modo, en el circuito del motor aparece
una resistencia adicional que contribuye a disipar la energía cinética del motor.
El cortocircuitado interno del inducido se configura mediante p1231 = 4 y se activa mediante
p1230. Se dispara cuando se han suprimido los impulsos.
La condición para el uso del cortocircuito de inducido interno es el empleo de un motor
síncrono de imanes permanentes (p0300 = 2xx).
Descarga eléctrica en el frenado por cortocircuito del inducido
Si el cortocircuitado de inducido está activo, todos los bornes de motor están sometidos a
la mitad de la tensión del circuito intermedio tras suprimirse los impulsos.
Tocar los elementos bajo tensión puede causar lesiones graves o incluso la muerte.
• Respete las consignas generales de seguridad.
Embalamiento del motor con cargas vivas
En caso de cortocircuitado del inducido con cargas vivas, existe riesgo de embalamiento
del motor si no se utiliza un freno mecánico como ayuda adicional. El embalamiento del
motor puede causar lesiones graves o incluso la muerte.
• Con cargas vivas, el frenado por cortocircuitado del inducido solo se puede utilizar en
ATENCIÓN
Daños materiales por utilización de motores no resistentes a cortocircuito o Power
Module/Motor Module mal dimensionado
Si se utilizan motores no resistentes a cortocircuito, los motores o el Power Module/Motor
Module pueden resultar dañados al activarse el frenado por cortocircuitado del inducido
interno.
• Utilice únicamente motores resistentes a cortocircuito.
• Utilice resistencias apropiadas para cortocircuito.
• Dimensione el Power Module/Motor Module para 1,8 veces la intensidad de
Convertidores en chasis
Instrucciones de servicio, 12/2018, A5E00386871A
PELIGRO
ADVERTENCIA
combinación con un freno mecánico.
cortocircuito del motor.
Funciones, funciones de vigilancia y protección
9.2 Funciones de accionamiento
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