C-14
Compliance
Es posible que algunas instalaciones en zonas peligrosas hagan inviable la conexión a tierra directa en ambos extremos del
blindaje. En este caso, conecte a tierra un extremo a través de un condensador de capacidad de 1µF 50 V de CA, y el otro
extremo del modo normal.
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Utilice terminaciones de protección de 360°.
Figura C-1 conexión de protección de 360 grados (Motor)
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Haga que el cable no blindado sea lo más corto posible dentro de la cabina.
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Mantenga siempre la integridad del blindaje. Si el cable se interrumpe para introducir contactores, etc., vuelva a
conectar el blindaje utilizando la ruta más corta posible. Algunas cajas de bornas y casquillos prensaestopas
están hechos de plástico. En tal caso, es necesario conectar el trenzado entre el blindaje y el chasis. Además,
en el extremo del motor, asegúrese de que el blindaje esté conectado eléctricamente al bastidor del motor, ya
que algunas cajas de bornas están aisladas del bastidor mediante juntas/pintura.
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Mantenga la longitud no blindada lo menor posible al realizar las conexiones.
Controlador de velocidad variable de la serie AC30