Conector De Diagnóstico (On Board Diagnose) - Obd; Importante - Iveco STRALIS AT 200S40 Manual Del Usuario

Conector de diagnóstico (On
board Diagnose) ‐ OBD
Este veículo está equipado com Sistema
de Diagnóstico que mediante a Central
NOX monitora o correto funcionamento
de todo o sistema de injeção, combus-
tão e pós-tratamento dos gases de es-
cape. No caso de aumento das emissões
de NOX, ativa-se no cluster o indicador
mostrado na imagem, a central registra
a falha ocorrida e consequentemente da próxima vez que o
condutor der a partida no veículo, o torque do motor será
limitado

Importante!

A legislação vigente que impõe os limites PROCONVE P7 de-
termina que o torque máximo do motor seja reduzido a 60%
do valor nominal sempre que as emissões de óxidos de nitro-
gênio (NOx) superem o valor homologado pelo fabricante.
Um indicador de baixo nível de ureia aparecerá no display
se o reservatório de ARLA 32 estiver vazio. Nesse caso,
ocorrerá um aumento de emissões de NOx, o que provoca-
rá a ativação do sistema OBD, que por sua vez limitará o
torque imediatamente após o primeiro arranque que ocorrer
após a falha ter sido registrada.
Uma vez restabelecido o nível de ARLA 32, o sistema vol-
tará a funcionar perfeitamente. Recorde-se que, por lei, a
centralina de bordo registra este tipo de eventos, inclusive
para disponibilizá-lo em eventuais controles.
Conector de Diagnosis (On board
Diagnose) ‐ OBD
Su vehículo está equipado con un Sistema
de Diagnosis que mediante la Central NOx
monitorea el correcto funcionamiento del
sistema de Inyección, combustión y pos-
tratamiento de gases de escape. En caso
de ocurrir un aumento de emisiones NOx,
se encenderá en el cluster el indicador
mostrado en la imagen. En la central que-
dará registrada una falla y en consecuencia la próxima vez que
le de arranque al vehículo, se limitará el torque del motor.
¡Importante!
La legislación vigente en Argentina directiva 2005/55/CE
y su modificatoria 2006/51/CE, determina que el torque
máximo del motor sea reducido a un 60% del valor nominal
en caso de que las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx)
superen el valor homologado por el fabricante.
Un indicador de bajo nivel de urea aparecerá en pantalla si
el depósito de ARNOX 32 estuviera vacío. En tal caso ocurrirá
un aumento de emisiones de NOx que activará el sistema OBD
y éste limitará el torque inmediatamente después del primer
arranque que ocurra luego de haberse registrado la falla.
Una vez reabastecido el ARNOX 32, el sistema volverá a
funcionar perfectamente. Se recuerda que, por ley, la
centralita de a bordo registra este tipo de eventos, incluso
para disponer de ellos en eventuales controles.
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