Conector De Diagnóstico (On Board Diagnose); Conector De Diagnosis (On Board Diagnose); Importante - Iveco STRALIS HI-WAY Uso Y Mantenimiento

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Conector de diagnóstico
‐ OBD
(On board Diagnose)
Este veículo está equipado com Sistema de
Diagnóstico que mediante a Central NOX
monitora o correto funcionamento de todo o
sistema de injeção, combustão e pós-trata-
mento dos gases de escape.
No caso de aumento das emissões de NOX,
ativa-se no cluster o indicador mostrado na imagem, a cen-
tral registra a falha ocorrida e consequentemente da pró-
xima vez que o condutor der a partida no veículo, o torque
do motor será limitado.

Importante!

A legislação vigente no Brasil que impõe os limites PROCONVE
P7 determina que o valor máximo de redução de torque do
motor é de 40 % sempre que as emissões de óxidos de nitrogênio
(NO
) superem o valor homologado pelo fabricante.
x
Um indicador de baixo nível de ureia aparecerá no cluster se o
reservatório de ARLA 32 estiver baixo nível mínimo. Nesse
caso, ocorrerá um aumento de emissões de NOx, o que provo-
cará a ativação do sistema OBD, que por sua vez limitará o tor-
que imediatamente após o primeiro arranque que ocorrer
após a falha ter sido registrada. Uma vez restabelecido o nível
de ARLA 32, o sistema voltará a funcionar perfeitamente.
Recorde-se que, por lei, a centralina de bordo registra este
tipo de eventos, inclusive para disponibilizá-lo em eventuais
controles.
Conector de Diagnosis
(On board Diagnose)
Su vehículo está equipado con un Sistema
de Diagnosis que mediante la Central NOx
monitorea el correcto funcionamiento del
sistema de Inyección, combustión y pos-trata-
miento de gases de escape.
En caso de ocurrir un aumento de emisiones
NOx, se encenderá en el cluster el indicador mostrado
en la imagen. En la central quedará registrada una
falla y en consecuencia la próxima vez que le de
arranque al vehículo, se limitará el torque del motor.
¡Importante!
La legislación vigente en Argentina es la directiva 2005/55/CE
y su modificatoria 2006/51/CE, determina que el torque
máximo del motor sea reducido a un 40 % del valor nominal
en caso de que las emisiones de óxidos de nitrógeno (NO
superen el valor homologado por el fabricante.
Un indicador de bajo nivel de urea aparecerá en el cluster si el
depósito de ARNOX 32 estuviera bajo el nivel mínimo, en tal
caso, ocurrirá un aumento de emisiones de NO
sistema OBD y éste limitará el torque inmediatamente des-
pués del primer arranque que ocurra luego de haberse re-
gistrado la falla.
Una vez reabastecido el ARNOX 32, el sistema volverá a
funcionar perfectamente.
Se recuerda que, por ley, la centralita de a bordo registra este
tipo de eventos, incluso para disponer de ellos en eventuales
controles.
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‐ OBD
)
x
que activará el
x

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