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Importante! No inverno ou trabalhando em
regiões muito frias, utilizar o óleo diesel invernal
fornecido pelas petroleiras.
Preferencialmente mantenha o tanque cheio.
Reservatório de combustível e
ARLA 32
Os veículos Iveco Trakker saem de
fábrica com um tanque de combustível
de 250L fabricado em alumínio, fixado
ao lado direito do chassi por meio de
suportes com cintas de aço protegidas
por borracha.
Além do tanque de combustível 1, seu
Iveco Trakker também é equipado com
um tanque plástico 2 para o ARLA 32 de 55L de capacida-
de, que é um reagente de uso obrigatório e tem por função
manter as emissões de gases sempre dentro dos limites
legais.
Atenção! Nunca misture o ARLA 32 com óleo diesel em
nenhum dos tanques, pois tal mistura provoca danos irre-
paráveis no motor e no sistema pós-tratamento de gases
de escape, independentemente da quantidade misturada.
Danos causados pela mistura de ARLA 32 com óleo diesel
ocasionam a perda da garantia.
¡Importante! En el inverno o trabajando en zonas
muy frías, utilice el gasoil invernal suministrado
por las petroleras.
Preferiblemente mantenga el tanque lleno.
Depósito de combustible y
ARNOX 32
1
2
Los vehículos Iveco Trakker salen de
fábrica con un tanque de combusti-
ble, construído en aluminio y fijado al
larguero derecho del bastidor por medio
de dos ménsulas con bandas de sujeción
de acero y protección de goma.
Además de los depósitos de combus-
tible 1, su Iveco Trakker también está
equipado con un depósito de plástico 2 para el ARNOX 32
de 55L de capacidad. ARNOX 32 es un reactivo de uso obli-
gatorio y cuya función es mantener las emisiones de gases
siempre dentro de los límites legales.
¡Atención! Nunca mezcle el ARNOX 32 con el gasoil en
ninguno de los depósitos pues tal mezcla causa daños irre-
parables en el motor y en el sistema post tratamiento de
gases de escape, independientemente de la cantidad. Daños
causados por la mezcla de ARNOX 32 con gasoil causan la
pérdida de la garantía.
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