Iveco TRAKKER 8x4 Uso Y Mantenimiento página 126

9. APU (AIR PROCESS UNIT)
Unidade integral que contém um filtro de
secador de ar e uma válvula de 4 vias.
Controle do filtro secador de ar:
– Acionando a válvula de drenagem
do tanque mais próximo, verifi-
que se o filtro secador não está
saturado. Isto é possível a partir
do momento que se notar saída
de água junto com o ar.
– Se começarem a aparecer rastros de umidade, deve-
-se efetuar a drenagem com maior frequência. Se
nas vezes seguintes não aparercer mais água significa
que houve regeneração do filtro. Caso contrário, o
filtro deverá ser substituído pois está saturado pela
ação de óleo, impurezas, depósitos de carbono, etc.
– Se durante essas drenagens
notar-se uma mistura água e óleo significa que no
compressor provavelmente houve perda de óleo.
Nesse caso, deverá ser substituído o filtro e ser feita
uma revisão no compressor.
9. APU (AIR PROCESS UNIT)
Unidad integral que contiene un filtro
secador de aire y una válvula 4 vÍas.
Control del filtro secador de aire:
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– Si comienzan a aparecer signos de humedad, se debe
efectuar el control en intervalos más cortos. Los rastros
de humedad desaparecerán rápidamente en cuanto se
regenere el funcionamiento del granulado del filtro. Si
ello no se produce, hay que cambiar el cartucho, pues
está saturado debido a la acción de aceite, depósitos de
carbono y suciedad en general.
– Si durante los controles se nota que de los depósitos
sale una mezcla de aceite y agua, significa que el
compresor probablemente esté perdiendo aceite. En tal
caso, además de cambiar el cartucho del filtro secador,
se deberá revisar el compresor.
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– Accionando la válvula de purga
del tanque más próximo, verifi-
que si el filtro secador funciona
correctamente. En tal caso, el
aire del depósito debe salir sin
rastros de agua de condensación.