Chave de corte geral
Todos os veículos são fornecidos com
uma chave de corte geral 1. A mesma
é localizada no chassi e ao ser acio-
nada interrompe a energia elétrica do
veículo, exceto o tacógrafo. Pode ser
acionada 3 minutos apòs o veículo seja
desligado para não danificar os módulos
eletrônicos. Ela cumpre uma exigência
legal e deve ser utilizada periodicamen-
te, mas sempre que o veículo esteja em
repouso.
Parada do motor
Para desligar o motor coloque a chave na
posição 0. A fim de evitar que a turbina
do compressor gire sem lubrificação, an-
tes de desligar o motor não acelerá-lo e
deixar funcionando em baixa rotação por
alguns segundos. Após a parada do motor,
a central eletrônica EDC permanecerá
conectada às baterias. Antes de desli-
gar a chave de corte geral (ver página
anterior), ou se for necessário desligar
as baterias, esperar 10 segundos após
a parada do motor. Este procedimento
também é válido para a parada do motor
realizada com a cabina basculada, atra-
vés do botão 1.
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1
0
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1
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Llave de corte general
Todos los vehículos salen de fábrica con
una llave corte general 1. La misma
cumple con una exigencia legal y permi-
te interrumpir el flujo de energía eléc-
trica que alimenta al vehículo; a excep-
ción del taquígrafo. Puede ser accionada
3 min. después de apagar el vehículo
para no dañar los módulos electrónicos.
Debe ser utilizada periodicamente, pero
siempre con el vehículo detenido.
Parada del motor
Ponga la llave en la posición 0. A fin
de evitar que la turbina del compresor
gire sin lubricación, se recomienda no
acelerar el motor y dejarlo funcionando a
bajo régimen por algunos segundos antes
de pararlo. Tras detenerse el motor, la
central EDC permanece conectada a las
baterías. Antes de desconectar la llave
de corte general (vea pág. anterior), o
si fuese necesario desconectar las bate-
rías, debe esperar por lo menos 10 seg.
después de la detención del motor. Esta
advertencia también es válida cuando se
realiza la parada del motor con la cabina
basculada por medio del botón 1.